8月22日16:00，隨著最后一榀長(zhǎng)32米，重450余噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在玉泉村雙線特大橋的橋墩上，重黔鐵路首座特大橋架設(shè)任務(wù)順利完成。

　　玉泉村雙線特大橋位于重慶市黔江區(qū)境內(nèi)，是重黔鐵路黔江段首座架設(shè)的橋梁。本標(biāo)段箱梁架設(shè)共計(jì)181榀，其中147榀為鄰近營(yíng)業(yè)線施工，有5榀為上跨營(yíng)業(yè)線施工，全線的架梁最大坡度達(dá)到30‰，最小曲線半徑800米。同時(shí)，本次箱梁架設(shè)過程中涉及極端高溫天氣、暴雨天氣施工，施工難度大、要求高，安全風(fēng)險(xiǎn)大。

　　為確保工程順利進(jìn)行，中鐵八局重黔鐵路13標(biāo)周密安排，組織召開多次生產(chǎn)會(huì)研究制定詳細(xì)可行的架設(shè)方案，順利完成玉泉村雙線特大橋架設(shè)。

　　渝湘高鐵重慶至黔江段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，黔江至中心城區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，極大改善沿線居民的出行條件。

　　記者 黎靜 通訊員 王涵 張振亮 肖光慶