7月19日凌晨1時(shí)許，經(jīng)過12個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)、渝黔鐵路有限責(zé)任公司代建、中鐵二院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段黃草烏江雙線大橋主拱圈外包混凝土順利合龍，這是大橋建設(shè)中的又一重要里程碑，為大橋早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　黃草烏江雙線大橋位于重慶市武隆區(qū)江口鎮(zhèn)境內(nèi)，是重慶至黔江鐵路站前9標(biāo)項(xiàng)目部三跨烏江特大橋中第二座重要跨江橋梁。大橋全長593.65米，主橋?yàn)橹骺?75米上承式勁性骨架內(nèi)壓外包鋼筋混凝土拱橋。

　　7月份，重慶至黔江鐵路站前9標(biāo)項(xiàng)目部全體建設(shè)者戰(zhàn)高溫，斗酷暑，掀起施工大干熱潮。為確保項(xiàng)目工期節(jié)點(diǎn)如期完成，項(xiàng)目部管理團(tuán)隊(duì)積極組織作業(yè)隊(duì)伍科學(xué)規(guī)劃時(shí)間、增加施工班次，搶時(shí)間、趕工期，全力推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。同時(shí)做到防暑降溫不馬虎，在確保工人身體健康的前提下，搶抓黃金施工期，擼起袖子大干、苦干、巧干，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，最終提前兩個(gè)月完成了主拱圈外包混凝土施工。