?。ㄓ浾?楊碩）隨著G15沈海高速嘉瀏段新瀏河大橋5號主墩第一根鉆孔灌注樁開鉆，標(biāo)志著G15沈海高速嘉瀏段新瀏河大橋拓寬改建工程正式開工建設(shè)。

　　2001年建成通車的新瀏河大橋橫跨滬蘇兩地，地處上海嘉定區(qū)與江蘇太倉市交界，為上海段G15沈海高速嘉瀏段與江蘇段滬武高速公路界河橋梁?，F(xiàn)狀橋梁全長412米。其中上海段位于目前在建的G15沈海高速嘉瀏段拓寬改建工程最北段，連接蘇南和上海，是江蘇省與上海市的主要出入通道之一。

　　據(jù)建設(shè)方隧道股份城建投資上海嘉瀏高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理莊海清介紹，G15高速公路跨蘇瀏線航道大橋改建工程主要是對現(xiàn)有的新瀏河大橋主橋及引橋進行拓寬改建。老橋主橋東幅拓寬8m，西幅拓寬5.95米，引橋東西兩側(cè)將各拼寬8米，拓寬改建后的新橋，橋面寬度將由原32.5米拓寬至49.25米，將大大提升進出滬蘇兩地車輛跨界的通行能力，進一步緩解G15沈海高速嘉瀏段交通壓力，有效滿足兩地市民快速往來需求。

　　新瀏河大橋橋梁結(jié)構(gòu)為簡支預(yù)制節(jié)段箱梁結(jié)構(gòu)，此為早期廣泛運用的梁型之一。而今，由于交通流量的迅猛增加，原有橋梁結(jié)構(gòu)承載力設(shè)計不能完全滿足現(xiàn)有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，因此此次的拓寬改建工程還將同步進行老橋維修加固、老橋主橋增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力、航道增設(shè)標(biāo)識及保護設(shè)施、改造人行坡道等，進一步提升橋梁結(jié)構(gòu)的承載力，進一步提高橋梁通行質(zhì)量和使用壽命。

　　新瀏河大橋上海段也將直接與正在建設(shè)中的G15嘉瀏段相連，作為上海市首條數(shù)字孿生智慧高速示范項目，G15嘉瀏段建設(shè)也正進入收尾階段，車道已從原有的雙向6車道拓寬至雙向8車道，拓寬改建后的新瀏河大橋向南將與其無縫銜接，實現(xiàn)雙向8車道的通車規(guī)模。向北則與連接長三角城市群的交通大動脈滬武高速公路太倉至常州段“牽手”，進一步支持和推動長三角城市群建設(shè)。

　　據(jù)悉，拓寬改建工程計劃于2024年年底完工。建設(shè)完成后，將有效提升G15高速公路沿線的快速路網(wǎng)能級，進一步助力上海、江蘇之間的交通聯(lián)系，對于進一步加快高速公路通行能力，加速區(qū)域融合發(fā)展，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等方面具有重大意義。