沈海高速嘉瀏段新瀏河大橋拓寬改建工程開(kāi)工
2023-07-14 來(lái)源:新民晚報(bào) 

 ?。ㄓ浾?楊碩)隨著G15沈海高速嘉瀏段新瀏河大橋5號(hào)主墩第一根鉆孔灌注樁開(kāi)鉆,標(biāo)志著G15沈海高速嘉瀏段新瀏河大橋拓寬改建工程正式開(kāi)工建設(shè)。

  2001年建成通車(chē)的新瀏河大橋橫跨滬蘇兩地,地處上海嘉定區(qū)與江蘇太倉(cāng)市交界,為上海段G15沈海高速嘉瀏段與江蘇段滬武高速公路界河橋梁。現(xiàn)狀橋梁全長(zhǎng)412米。其中上海段位于目前在建的G15沈海高速嘉瀏段拓寬改建工程最北段,連接蘇南和上海,是江蘇省與上海市的主要出入通道之一。

  據(jù)建設(shè)方隧道股份城建投資上海嘉瀏高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理莊海清介紹,G15高速公路跨蘇瀏線(xiàn)航道大橋改建工程主要是對(duì)現(xiàn)有的新瀏河大橋主橋及引橋進(jìn)行拓寬改建。老橋主橋東幅拓寬8m,西幅拓寬5.95米,引橋東西兩側(cè)將各拼寬8米,拓寬改建后的新橋,橋面寬度將由原32.5米拓寬至49.25米,將大大提升進(jìn)出滬蘇兩地車(chē)輛跨界的通行能力,進(jìn)一步緩解G15沈海高速嘉瀏段交通壓力,有效滿(mǎn)足兩地市民快速往來(lái)需求。

  新瀏河大橋橋梁結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支預(yù)制節(jié)段箱梁結(jié)構(gòu),此為早期廣泛運(yùn)用的梁型之一。而今,由于交通流量的迅猛增加,原有橋梁結(jié)構(gòu)承載力設(shè)計(jì)不能完全滿(mǎn)足現(xiàn)有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),因此此次的拓寬改建工程還將同步進(jìn)行老橋維修加固、老橋主橋增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力、航道增設(shè)標(biāo)識(shí)及保護(hù)設(shè)施、改造人行坡道等,進(jìn)一步提升橋梁結(jié)構(gòu)的承載力,進(jìn)一步提高橋梁通行質(zhì)量和使用壽命。

  新瀏河大橋上海段也將直接與正在建設(shè)中的G15嘉瀏段相連,作為上海市首條數(shù)字孿生智慧高速示范項(xiàng)目,G15嘉瀏段建設(shè)也正進(jìn)入收尾階段,車(chē)道已從原有的雙向6車(chē)道拓寬至雙向8車(chē)道,拓寬改建后的新瀏河大橋向南將與其無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)雙向8車(chē)道的通車(chē)規(guī)模。向北則與連接長(zhǎng)三角城市群的交通大動(dòng)脈滬武高速公路太倉(cāng)至常州段“牽手”,進(jìn)一步支持和推動(dòng)長(zhǎng)三角城市群建設(shè)。

  據(jù)悉,拓寬改建工程計(jì)劃于2024年年底完工。建設(shè)完成后,將有效提升G15高速公路沿線(xiàn)的快速路網(wǎng)能級(jí),進(jìn)一步助力上海、江蘇之間的交通聯(lián)系,對(duì)于進(jìn)一步加快高速公路通行能力,加速區(qū)域融合發(fā)展,促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面具有重大意義。



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