6月19日，由中鐵十八局集團(tuán)隧道公司承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前工程6標(biāo)楠竹山隧道二號橫洞至出口段順利貫通，為楠竹山隧道首個貫通點(diǎn)，標(biāo)志著本標(biāo)段第一長隧道施工取得突破性進(jìn)展，為隧道全面貫通打下基礎(chǔ)。

　　楠竹山隧道位于重慶市南川區(qū)境內(nèi)，全長10794米，是本標(biāo)段控制性工程。楠竹山隧道出口段長1834米，圍巖以IV、V級圍巖為主，部分地段巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，整體圍巖情況較差，工程施工難度較大。

　　“楠竹山隧道出口段埋深較淺，地質(zhì)條件差，施工期間，遇4段較大溶洞，隧道開挖面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。”項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項目部通過加強(qiáng)圍巖等級監(jiān)控，回填施工平臺，掌子面封閉，施作中管棚等措施，安全通過巖溶段。目前，渝湘高鐵重慶至黔江段站前6標(biāo)10座隧道已有7座全部貫通，剩余隧道工程預(yù)計最晚于2024年1月份貫通。

　　渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū)，設(shè)計時速350公里。建成通車后，重慶中心城區(qū)到黔江的行車時間將縮短到1小時以內(nèi)。

　　記者 黎靜 通訊員 田緣圓 朱然