德陽繞城南高速公路項目投資人
德陽繞城高速公路起于德陽市中江縣玉興鎮(zhèn)，接建成的G9910成都都市圈環(huán)線高速公路，對接在建的德陽至遂寧高速公路，自東向西經(jīng)凱州新城、中江縣、廣漢市，止于什邡市禾豐鎮(zhèn)，接建成的G0511德陽至都江堰段高速公路。推薦方案全長60.983公里，投資估算總金額為166.7108億元。
本項目主線采用高速公路技術標準，設計速度120公里/小時，采用雙向6車道，路基寬度34.5米。橋涵設計汽車荷載采用公路-I級；瀝青混凝土路面。其他技術指標符合交通運輸部頒布的《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）的有關規(guī)定。
第一名:四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司牽頭人
四川川交路橋有限責任公司成員方
四川智慧高速科技有限公司成員方
第二名:中交一公局集團有限公司
第三名:廣西路橋工程集團有限公司
江津經(jīng)瀘州至宜賓（四川境）高速公路項目投資人
本項目線起于瀘州市瀘縣百和鎮(zhèn)東北側川渝省界處，順接在建重慶市江津至瀘州北線高速公路，經(jīng)瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、自貢市富順縣、宜賓市江安縣、南溪區(qū)、翠屏區(qū)，止于敘州區(qū)觀音鎮(zhèn)東北側，與成宜高速公路相連。推薦方案全長約134 公里，估算總投資約195億元，平均每公里約1.4億元。
本項目采用高速公路技術標準，設計速度120公里/小時，采用雙向4車道，路基寬度26.5米。橋涵設計汽車荷載采用公路-I級；瀝青混凝土路面。其他技術指標符合交通運輸部頒布的《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）的有關規(guī)定。
項目建設期預計為36個月。項目收費期最長不得超過30年。
第一名:中國鐵建昆侖投資集團有限公司
中交投資有限公司
中鐵第一勘察設計院集團有限公司
投標報價（元）19500000000
第二名:四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司
成都建工集團有限公司
四川公路橋梁建設集團有限公司
投標報價（元）19500000000
第三名:四川蜀道高速公路集團有限公司
投標報價（元）19500000000
攀枝花至鹽源高速公路項目投資人
本項目起于攀枝花西區(qū)格里坪附近，與麗攀高速交叉設置半邊街樞紐互通，順接攀大高速麗攀連接線，設金沙江大橋跨金沙江后進入攀枝花西區(qū)境內(nèi)，設二臺坡隧道至同德，經(jīng)同德隧道至惠民鎮(zhèn)。再沿惠民河東岸布線，跨惠民河后沿永興河西岸布線，過永興后沿拉練河布線，于格薩拉地質(zhì)公園東南側繞線而過，于大槽溝進入格薩拉隧道，過黃草、梅雨，止于白家村附近，設白家樞紐互通與西香高速相接。
本項目按全立交、全封閉的四車道高速公路標準建設。設計速度80 公里/小時，路基寬度25.5 米。攀鹽主線段長140.542公里，總投資估算為353.5億元。
第一名：四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司（牽頭人）
廣西建工金控投資有限公司（成員方）
四川公路橋梁建設集團有限公司（成員方）
四川路橋華東建設有限責任公司（成員方）
四川智慧高速科技有限公司（成員方）
第二名：四川藏區(qū)高速公路有限責任公司
第三名：中交路橋建設有限公司
云龍至瀘水高速公路特許經(jīng)營項目社會投資人招標（二次）
建設地點：云龍至瀘水高速公路位于云南省中西部地區(qū)怒江州、大理州境內(nèi)。
建設規(guī)模：本項目路線全長66.149km，設特大橋9569m/6座，大橋4506m/13座，中小橋46m/1座，橋梁全長14121m/20座；設特長隧道30297m/4座，長隧道15855m/9座；中隧道853m/1座，隧道全長47005m/14座，橋隧比例92.41%；設互通立交5座，其中2座樞紐互通，3座服務型互通，設置服務區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處，隧道管理站5處。
其中，怒江州境內(nèi)段主線里程39.138km，占總里程長度的59.17%；大理州境內(nèi)段主線里程27.011km，占總里程長度的40.83%。
項目投資：根據(jù)云南省發(fā)展和改革委員會關于《云龍至瀘水高速公路工程可行性研究報告的批復》（云發(fā)改基礎〔2022〕233號），本項目可研批復估算總投資1,885,913.92萬元，其中，怒江州境內(nèi)段總投資1,032,449.74萬元，占全段投資占比54.75%；大理州境內(nèi)段總投資853,464.18萬元，占全段投資占比45.25%。(工程實際總投資最終以經(jīng)批復的初步設計概算為準。如有調(diào)整或修正概算的，以經(jīng)調(diào)整和修正的概算為準)。
技術標準：本項目技術標準選擇執(zhí)行交通部《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）、《公路路線設計規(guī)范》（JTG D20-2017）、《公路路基設計規(guī)范》（JTG D30-2015）的有關規(guī)定，同時也應符合其它相關技術規(guī)范的要求。根據(jù)工可報告論證分析，結合本項目的使用任務、性質(zhì)、功能和交通量，主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。
合作期限：本項目合作期限為35年，其中：建設期5年，自項目開工日起至交工日止；運營期30年，自項目交工驗收合格取得收費許可并正式通車收費之日起至項目移交日止。在特許經(jīng)營期滿后，若項目收入不足以覆蓋特許經(jīng)營建設、運營成本及投資人合理收益的，按照有關規(guī)定經(jīng)充分評估論證（如：項目的財務審計情況），政府方和社會投資人協(xié)商一致并報批準后，政府方在合法依規(guī)的前提下支持延長特許經(jīng)營期限，具體延長年限雙方另行協(xié)商。
第一名：云南省交通投資建設集團有限公司
聯(lián)合體成員：云南交投集團投資有限公司
云南交投集團公路建設有限公司
云南交投集團云嶺建設有限公司
云南省交通科學研究院有限公司
云南云嶺高速公路交通科技有限公司
云南交投生態(tài)科技股份有限公司
中鐵隧道局集團有限公司
中鐵四局集團有限公司
中鐵十六局集團有限公司
中交建筑集團有限公司
中國葛洲壩集團股份有限公司
第二名：貴州交通建設集團有限公司
聯(lián)合體成員：貴州省公路工程集團有限公司
第三名：中鐵十九局集團有限公司
白音察干至永泰公段高速公路
本項目起點位于烏蘭察布市察哈爾右翼后旗，與阿榮旗至白音察干段高速公路 （G5511）相接，并接二廣高速公路(G55)賽汗塔拉至集寧段白音察干樞紐互通，起點樁號K1+694.273，路線終點位于新德義村北，與京新高速公路（G7）永泰公樞紐互通相接，終點樁號K95+562.083，主線全長93.985公里。全線設宏盤連接線，連接線全長10.40公里。
主線設大橋9座，特長隧道1座、中橋16座，小橋45座涵洞105道，互通式立體交叉3處，分離式立交3座，天橋2座，服務區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，隧道養(yǎng)護工區(qū)1處，匝道收費站3處。
主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，整體式斷面路基寬26米，分離式斷面路基寬2×13米，瀝青混凝土路面;橋涵設計汽車荷載等級為公路Ⅰ級，路基、大、中、小橋和涵洞均設計洪水頻率為1/100。其他技術指標滿足交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中的規(guī)定。
BYTJZCB標段：K1+684.273~K95+562.083；連接線工程。
根據(jù)本項目施工圖設計及合同文件，承擔標段范圍內(nèi)未實施工程的全部路基、路面、橋梁涵洞、排水防護、路線交叉、房建工程及附屬設施、綠化及環(huán)境保護工程全部內(nèi)容的施工準備、施工、缺陷修復等全部工作。
BYJTGC標段：K1+684.273~K95+562.083；連接線工程。
根據(jù)本項目施工圖設計及合同文件，承擔標段范圍內(nèi)未實施工程的全部交通安全設施、機電工程全部內(nèi)容的施工準備、施工、缺陷修復等全部工作。
BYTJZCB標段
第一名：中交路橋建設有限公司
中國二冶集團有限公司
中鐵三局集團有限公司
內(nèi)蒙古交科路橋建設有限公司
烏蘭察布市金橋公路工程有限責任公司（聯(lián)合體）
投標報價（元）2033384492.00
第二名：山東省路橋集團有限公司
投標報價（元）2034784694.00
第三名：河南省公路工程局集團有限公司
投標報價（元）2034804402.00
BYJTGC標段
第一名：中咨華科交通建設技術有限公司
投標報價（元）373712452.00
第二名：陜西交控交通工程有限公司
投標報價（元）379026489.00
第三名：中交一公局交通工程有限公司
投標報價（元）380886112.00
S28翁牛特旗（烏丹）至阿魯科爾沁旗（天山）高速公路項目施工總承包
?。?）路線總體呈南北走向，起點位于赤峰市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)北，接G16丹錫高速公路赤峰至大板段；經(jīng)烏丹鎮(zhèn)、布力彥、查干諾爾、寶日勿蘇、雙勝，終點止于阿魯科爾沁旗天山鎮(zhèn)西，接在建的G5511二廣高速集阿聯(lián)絡線大板至查白音他拉段，路線全長122.663公里。
全線在烏丹北（樞紐）、賽沁塔拉、玉龍沙湖、查干諾爾、寶日勿蘇、雙勝、天山（樞紐）設互通立交7處，匝道收費站5處，服務區(qū)2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，路政執(zhí)法中心1處。
?。?）全線采用雙向四車道高速公路技術標準建設，設計速度120公里/小時，其中整體式路基110.713公里，路基寬度27米；分離式路基11.95公里，路基寬度2×13.25米。全線采用瀝青混凝土路面，橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，其他技術指標按交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）執(zhí)行。
（3）本項目計劃工期為：施工期48個月（計劃工期為：2023年7月1日至2027年6月30日，實際開工日期按總監(jiān)辦開工令日期為準）。缺陷責任期24個月。
招標范圍：施工圖紙及工程量清單所包含全部內(nèi)容施工總承包（包含但不限于路基工程、路面工程、橋涵工程、防護排水工程、交叉工程、綠化環(huán)保工程、機電工程及沿線設施（包括交通安全設施工程、通信管道工程、管理、養(yǎng)護、服務、收費等房建工程及配套設施）等全部工程的實施、完成及缺陷修復。）
中標單位：赤峰交投路橋建設有限公司
中標價：429258.5658萬元
G1816烏海至瑪沁高速佐毛至瑪沁段公路工程
建設地點：青海省青海省境內(nèi)
項目建設規(guī)模及招標范圍：本項目路線起點位于秀麻隧道出口附近，秀麻鄉(xiāng)北側約6km處，起點樁號為K93+300，順接河南至佐毛段終點樁號K97+659.098，路線終點位于瑪沁縣境內(nèi)，設置大武樞紐互通與已建成的G0615德馬高速相接，終點樁號K163+428.282，路線全長72.246km。本項目佐毛到瑪沁段采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度80km/h，路基寬度25.5m。
HM-SG5
第一名：青海省湟源公路工程建設有限公司
投標報價:1154503997.250元
第二名：四川路航建設工程有限責任公司
投標報價:1157270000.720元
第三名：中鐵五局集團機械化工程有限責任公司
投標報價:1160457202.220元
HM-SG6
第一名：中鐵十七局集團有限公司
投標報價:1227512668.000元
第二名：四川公路橋梁建設集團有限公司
投標報價:1230900970.580元
第三名：廣西路建工程集團有限公司
投標報價:1233385211.650元
HM-SG7
第一名：中交第二公路工程局有限公司
投標報價:1392923945.000元
第二名：中鐵一局集團有限公司
投標報價:1432726969.580元
第三名：山東高速工程建設集團有限公司
投標報價:1441686686.490元
HM-SG8
第一名：貴州橋梁建設集團有限責任公司
投標報價:1363449383.520元
第二名：甘肅路橋建設集團有限公司
投標報價:1365406401.000元
第三名：龍建路橋股份有限公司
投標報價:1366578706.670元
HM-SG10
第一名：中交二公局第三工程有限公司
投標報價:784137864.000元
第二名：中鐵十六局集團有限公司
投標報價:784613610.730元
第三名：中鐵十九局集團有限公司
投標報價:787620702.180元
HM-SG11
第一名：青海省海南天和路橋工程有限公司
投標報價:1015247427.810元
第二名：中交二公局第四工程有限公司
投標報價:1055578988.000元
第三名：青海路橋建設股份有限公司
投標報價:1058180542.320元
HM-SG12
第一名：青海省興利公路橋梁工程有限公司
投標報價:823941028.000元
第二名：湖北交投建設集團有限公司
投標報價:825730247.920元
第三名：中鐵十八局集團有限公司
投標報價:826940157.000元
HM-SG13
第一名：中交建筑集團有限公司
投標報價:544212818.710元
第二名：中交第三公路工程局有限公司
投標報價:553549083.430元
第三名：中鐵十一局集團有限公司
投標報價:575083734.920元
HM-SG14
第一名：中鐵二十局集團有限公司
投標報價:1016188795.100元
第二名：陜西路橋集團有限公司
投標報價:1018206928.690元
第三名：中鐵二十一局集團第三工程有限公司
投標報價:1019850006.540元
