近日，中鐵大橋院測繪院成功中標(biāo)新建南通至寧波高速鐵路杭州灣跨海鐵路大橋CORS系統(tǒng)及復(fù)測項目。該項目是繼港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋后又一超寬水域跨海通道測控咨詢項目，也是國內(nèi)首個高速鐵路跨海橋梁測控咨詢項目，標(biāo)志著測控咨詢業(yè)務(wù)在高速鐵路跨海橋梁的突破發(fā)展。

　　項目簡介

　　由中鐵大橋院勘測設(shè)計的杭州灣跨海鐵路大橋是新建南通至寧波高速鐵路的關(guān)鍵性控制工程，全長約29.2千米，建成后將成為世界上長度最長、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路跨海大橋。
 

　　▲杭州灣跨海鐵路大橋效果圖

　　由于項目跨海距離長、工程規(guī)模大、全海域施工、施工周期長，項目建設(shè)面臨諸多測量技術(shù)難題，因此，必須建立本項目專用的GNSS連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（簡稱CORS系統(tǒng)），維持測量基準(zhǔn)的長期穩(wěn)定，并為海中施工提供專業(yè)的測量定位咨詢服務(wù)。

　　技術(shù)應(yīng)用

　　中鐵大橋院測繪院于2009年開始經(jīng)營測控咨詢業(yè)務(wù)，并于2022年成立測控咨詢所，業(yè)務(wù)范圍包括工程CORS建設(shè)及運(yùn)維、測量基準(zhǔn)建立及維護(hù)、施工測量專業(yè)咨詢服務(wù)、精測網(wǎng)及沉降變形觀測評估等。經(jīng)過十多年的發(fā)展，中鐵大橋院測繪院在馬鞍山長江公路大橋、港珠澳大橋、池州長江公路大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋、黃茅海跨海通道工程、常泰長江大橋等項目上均成立了測控中心，通過全過程的測量精細(xì)化控制管理，為項目建設(shè)提供專業(yè)的測控咨詢服務(wù)。

　　中鐵大橋院測繪院將以此次中標(biāo)為契機(jī)，依托該項目積極開展跨海高速鐵路橋梁測控標(biāo)準(zhǔn)體系的建立及應(yīng)用研究，推動跨海高速鐵路橋梁建設(shè)與現(xiàn)代測繪技術(shù)的融合創(chuàng)新，為項目順利開展提供專業(yè)測量技術(shù)保障，并為后續(xù)類似項目的測控中心咨詢工作提供技術(shù)依據(jù)。