160 米長的主橋已經(jīng)合龍，102.75 米高的主塔也已封頂，但卷揚(yáng)機(jī)、塔吊、吊車依然轟鳴著安裝斜拉索，幾名建設(shè)者在下方抱著沉重的斜拉索做配合。作為大橋的主要受力結(jié)構(gòu)，斜拉索的安裝是大橋建設(shè)的重要一環(huán)。記者在現(xiàn)場看到，已有過半的斜拉索安裝完成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就如同挺立在河流之上的根根琴弦，輕靈而韻動。

　　" 學(xué)府路東延跨太平河橋梁工程共將安裝 68 根斜拉索，最短的為 42.2 米，重 3.5 噸；最長的為 162 米，重 17 噸，現(xiàn)在已經(jīng)安裝了 40 根。" 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者，在安裝的同時，從 5 月 8 日晚上開始，他們將開始對這些斜拉索進(jìn)行張拉，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求的預(yù)緊力，確保錨索的穩(wěn)定性和可靠性。斜拉索的張拉，要求在溫度比較低的時候進(jìn)行，因此一般都是選擇在晚上進(jìn)行。

　　學(xué)府路東延跨太平河橋梁工程位于長安區(qū)，起點(diǎn)為翠屏路以北（現(xiàn)狀學(xué)府路），向南垂直跨越太平河后止于太平河南岸，總長約 1.39 公里。其中，主塔共 24 個澆筑節(jié)段，高 102.75 米，主橋最大跨徑為 160 米，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬 50 米，主橋?yàn)殡p向 6 車道加應(yīng)急車道，地面段為雙向 8 車道，道路等級規(guī)劃為城市主干路，橋梁設(shè)計(jì)為異形曲面獨(dú)塔鋼箱梁空間索面斜拉橋，是河北省單塔跨徑最大的橋梁。這座橋梁建成通車后，將實(shí)現(xiàn)太平河的南北跨越，進(jìn)一步暢通區(qū)域交通循環(huán)。

　　斜拉索是斜拉橋的重要組成部分，是主梁和主塔連接的紐帶，被視為斜拉橋的 " 生命線 "。" 作為全橋的‘生命線’，斜拉索的安裝精度高、難度大。特別是由于橋體橫跨太平河，在斜拉索的安裝和張拉過程中，操縱空間比較??；并且張拉需要同步完成，施工難度驟升。" 這位負(fù)責(zé)人表示，全部就位后的 68 根斜拉索猶如根根琴弦，架設(shè)在太平河之上，即將奏出南北通融的樂章。