近日，東莞市洪梅鎮(zhèn)梅沙大橋及連接線工程（以下簡稱梅沙大橋）中跨合龍段順利完成吊裝，主橋面拼接完成，為項目早日通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　5月4日上午9點，在項目建設(shè)現(xiàn)場，80多名建筑工人正鉚足干勁、全力以赴施工中。

　　“梅沙大橋主橋為2×153米跨度的下承式系桿拱橋，項目自2021年9月進場以來，安全質(zhì)量進度可控，今年5月1日完成主橋橋面的合龍，下一步的重點工作是拱肋及附屬工程的施工，預(yù)計6月中旬達到通車條件。”項目常務(wù)副經(jīng)理陳國輝介紹說。

　　據(jù)了解，梅沙大橋及連接線工程路線位于水鄉(xiāng)新城中部地區(qū)，總體呈東西走向，沿途直接聯(lián)系洪梅梅沙單元和東莞西站核心區(qū)，為水鄉(xiāng)新城規(guī)劃“五橫三縱”主骨架路網(wǎng)體系中的一條重要橫向通道，全長約1123米，寬28-43米（含輔路），梅沙大橋主橋全長590.5米，按雙向四車道布置，設(shè)計車速40千米/小時；除機動車道外，梅沙大橋還將建設(shè)人行道和自行車道等人性化的慢行系統(tǒng)，主橋橋型由兩個弧度拱形組成，取意“展翅”，寓意水鄉(xiāng)新城的發(fā)展如雄鷹展翅。

　　漫步在梅沙大橋廣闊的主橋面上，視野寬敞，清風(fēng)徐來，洪屋渦水道和海濱長廊景致，盡收眼底。

　　值得一提的是，梅沙大橋主橋還具備夜間景觀功能，相對多變的色彩元素與橋體本身龐大的體量相結(jié)合，同一河兩岸的樓宇、堤岸線燈光夜景相呼應(yīng)，凸顯出大橋的恢宏氣勢。