(張旭)記者4日從烏江白馬航電一期工程項(xiàng)目部獲悉，歷時(shí)近一個(gè)星期，白馬烏江大橋首段鋼拱肋已于3日吊裝完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)2023年9月基本建成。

　　白馬烏江大橋位于重慶市武隆區(qū)白馬鎮(zhèn)，是重慶烏江白馬航電樞紐項(xiàng)目的關(guān)鍵性建筑物，既是渣土轉(zhuǎn)運(yùn)的重要通道，建成后也可為當(dāng)?shù)鼐用襁^江提供便利。據(jù)介紹，該橋?qū)⒔Y(jié)束武隆區(qū)白馬鎮(zhèn)無跨烏江大橋的歷史。

　　白馬烏江大橋主跨230米，橋梁全長(zhǎng)263.2米，為鋼管混凝土拱橋。大橋所需拱肋由川東造船廠打造，共15節(jié)，最重一節(jié)62噸，由涪陵船運(yùn)至施工點(diǎn)，進(jìn)行吊裝。

　　“首批運(yùn)了四節(jié)鋼拱肋，首次吊裝耗時(shí)長(zhǎng)一點(diǎn)，后續(xù)吊裝將更快。”中國水電四局烏江白馬航電一期工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理劉漢波介紹，后續(xù)施工正有序進(jìn)行中。

　　為保障吊裝的順利進(jìn)行，重慶市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督支隊(duì)還邀請(qǐng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，為大橋的首節(jié)拱肋吊安裝保駕護(hù)航，通過監(jiān)督執(zhí)法、提出整改清單、提供技術(shù)咨詢服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)答疑等，確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。