日前，福建省高速公路建設(shè)總指揮部組織召開(kāi)了沈海高速泉廈段擴(kuò)容工程橋梁設(shè)計(jì)方案研討會(huì)。項(xiàng)目工可編制單位中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司及相關(guān)單位參會(huì)。

　　經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論研究，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家一致認(rèn)為設(shè)計(jì)單位根據(jù)該項(xiàng)目建設(shè)條件及工程特點(diǎn)提出的橋梁設(shè)計(jì)原則基本合理，橋梁設(shè)計(jì)方案充分考慮了跨越能力、工程造價(jià)、施工便利、既有高速保通以及景觀需求等多方面因素，橋梁選型論證充分，推薦路側(cè)主體橋梁采用預(yù)制小箱梁，路上方主體橋梁采用鋼混組合梁、門(mén)架墩的方案基本合適。會(huì)上，專(zhuān)家結(jié)合國(guó)內(nèi)外重大工程施工案例，從橋梁預(yù)制裝配化、一體化架設(shè)施工、施工期交通組織方案等方面提出了寶貴的意見(jiàn)和建議。

　　此次研討會(huì)進(jìn)一步明確了沈海高速泉廈段擴(kuò)容工程橋梁的總體設(shè)計(jì)原則，為下階段橋梁設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化指明了方向。項(xiàng)目組根據(jù)專(zhuān)家組意見(jiàn)進(jìn)一步優(yōu)化完善橋梁設(shè)計(jì)方案，加快推進(jìn)項(xiàng)目落地實(shí)施。