近日，由中交第二航務(wù)工程局有限公司承建的沁陽(yáng)至伊川高速公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沁伊高速”）跨黃河特大橋主橋完成第100根樁基施工。

　　據(jù)介紹，為趕在汛期到來(lái)前完成水中作業(yè)，項(xiàng)目部上足機(jī)械、人力，全天24小時(shí)施工。為滿(mǎn)足施工需要，黃河特大橋主橋工點(diǎn)投入150余人，大型旋挖鉆5臺(tái)、吊車(chē)6臺(tái)、挖機(jī)5臺(tái)等大型功率施工機(jī)械同時(shí)作業(yè)，順利完成主橋100根主墩樁基澆筑。

　　“我們將繼續(xù)與洪水賽跑，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵軍精神，為沁伊高速公路早日通車(chē)貢獻(xiàn)二航力量，我們將全力以赴爭(zhēng)取在6月前實(shí)現(xiàn)主墩出水。”中交二航局沁伊高速Q(mào)YTJ-2標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人蔣克勇說(shuō)。

　　資料顯示，沁伊高速黃河主橋位于現(xiàn)有的207國(guó)道黃河橋下游，全長(zhǎng)2585米，采用100米跨等截面鋼－混組合梁，主橋共分六聯(lián)布置，跨徑布置為（85+4×100）+4×（4×100）+（5×100）。主橋上部結(jié)構(gòu)采用混凝土橋面板加斜腹板槽型鋼主梁組成的箱型組合截面，下部結(jié)構(gòu)采用矩形截面薄壁空心墩加矩形承臺(tái)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，共324根。

　　沁陽(yáng)至伊川高速公路是《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021～2035年）》中新增的5條洛陽(yáng)都市圈聯(lián)動(dòng)路線(xiàn)之一，項(xiàng)目起于沁陽(yáng)市南側(cè)與菏寶高速相接，向南經(jīng)溫縣西、孟州東、鞏義西、偃師東、伊川南、汝陽(yáng)北，終于伊川縣白沙鎮(zhèn)與汝陽(yáng)縣交界處的二廣高速，接在建連霍二廣高速公路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，路線(xiàn)全長(zhǎng)98.95公里，采用雙向四車(chē)道或六車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。由中交二航局承建的沁伊高速Q(mào)YTJ-2標(biāo)項(xiàng)目，位于焦作孟州市、鄭州鞏義市、洛陽(yáng)偃師區(qū)，全長(zhǎng)13.1公里，采用雙向六車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。