3月26日，由中鐵四局一公司承建的G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程TJ-03標項目淮河特大橋主墩首塊鋼圍堰成功下放入水，這標志著大橋基礎(chǔ)施工取得重大進展，為大橋主墩實現(xiàn)由水下樁基施工向水上施工的重大工序轉(zhuǎn)換奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　G36寧洛淮河特大橋主墩圍堰為雙壁鋼圍堰，總重量約為1700噸。第一節(jié)首塊重約21.5噸，拼裝采用150噸履帶吊吊放的方式，利用為確保主墩鋼圍堰順利下放。

　　自3月25日下午7點第一節(jié)鋼圍堰單元塊運至現(xiàn)場起，全體參建人員攻堅克難，日夜奮戰(zhàn)，加班加點，歷經(jīng)20個小時不懈努力，成功完成了第一塊鋼圍堰拼裝下放工作。本次主墩首塊鋼圍堰順利下放，為全線工程貫通邁出重要一步。

　　G36寧洛高速明光至蚌埠段是G36寧洛國家高速公路的重要組成部分，是長三角地區(qū)通往安徽、河南、陜西及西北地區(qū)的戰(zhàn)略大通道，也是聯(lián)通長三角經(jīng)濟圈的重要公路。該項目的建設(shè)，將帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和加快長三角區(qū)域一體化發(fā)展具有重大意義。

　　記者 李勇 通訊員 白興濤