3月16日-17日，廣東省交通集團(tuán)在廣州組織召開廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目定測詳勘外業(yè)驗(yàn)收會(huì)議，廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目定測詳勘外業(yè)成果順利通過驗(yàn)收，計(jì)劃7月底開工。

　　會(huì)議邀請24名專家組成專家組，省交通運(yùn)輸廳、省交通集團(tuán)、廣韶高速改擴(kuò)建管理處等相關(guān)單位參加會(huì)議。與會(huì)專家聽取了勘察設(shè)計(jì)單位的定測詳勘外業(yè)工作匯報(bào)和設(shè)計(jì)咨詢單位的咨詢工作匯報(bào)，并審閱了外業(yè)資料及內(nèi)業(yè)成果，對路線、路基路面、橋梁、隧道、互通立交等設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了細(xì)致的審查、討論，一致同意通過廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目定測詳勘外業(yè)驗(yàn)收。接下來，項(xiàng)目將全面開展施工圖設(shè)計(jì)工作。

　　廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目起點(diǎn)位于清遠(yuǎn)市佛岡縣，途經(jīng)廣州市從化、花都、白云，終點(diǎn)位于白云區(qū)太和鎮(zhèn)，全長約72公里，采用雙向十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，通過整體拼寬、分離增建、立體復(fù)合等多種改擴(kuò)建技術(shù)方案，減少對既有道路通行影響，有效提升施工期間道路通行能力。

　　記者 黃楚欣 通訊員 陳安海 廖宗文