?。ㄓ浾吆螙|升 通訊員丁陽陽 李艷嬌）澗河青青柳色新，九孔玉帶春光美。3月12日上午，隨著第九倉混凝土澆筑完成，由三門峽市城建集團(tuán)承建，中電建十一局二分局三門峽區(qū)域部實(shí)施的九孔橋新建工程主拱圈順利合龍，為“五一”通車按下了“快進(jìn)鍵”。

　　原九孔橋建于二十世紀(jì)六十年代，作為310國道跨青龍澗河的九孔石拱橋，隨著城市的發(fā)展，已無法滿足通行需求。新建橋梁為九孔鋼筋混凝土板拱橋，拱圈厚度為0.55米，橋面均采用瀝青混凝土；橋全長165.1米，橋?qū)?4.5米。其中主車道寬24.5米，兩側(cè)人行道各寬5米。橋體設(shè)計(jì)載荷為城-A級，抗震設(shè)防烈度為7度。

　　新橋命名為“九孔玉帶橋”，既保留原橋的歷史記憶，也尊重廣大群眾的意愿。建成后的橋體坐落于青龍澗河，橋體與水面倒影相互輝映，猶如一條玉帶點(diǎn)綴在河上。在明媚陽光下，橋體雛形初現(xiàn)，蔚為壯觀。

　　項(xiàng)目開工以來，備受市民關(guān)注，市領(lǐng)導(dǎo)多次到施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位和參建單位搶工期，趕進(jìn)度，抓質(zhì)量，保安全，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　主拱圈順利合龍，標(biāo)志著九孔橋工程建設(shè)又向前邁出了堅(jiān)實(shí)一步。市城建集團(tuán)將以更加飽滿的熱情和更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，加快施工進(jìn)度。大橋建成通車后，在改善居民出行條件的同時(shí)，又為青龍澗河增添了一道靚麗景觀。