3月3日，常泰長江大橋《2100MPa級高強度耐久型平行鋼絲斜拉索研制》《大規(guī)格CFRP錨體結構研究》兩項課題研究成果，通過了省交通工程建設局常泰長江大橋建設指揮部組織的專家評審驗收。

　　針對大橋采用的超長超大斜拉索和溫度自適應塔梁約束體系水平拉索設計、制造難題，研究單位開展了2100MPa斜拉索和碳纖維復合材料拉索技術研究，開發(fā)了7mm-2100MPa鋅鋁合金鍍層鋼絲、2100MPa超高強度斜拉索、7mm-2600MPa帶肋碳纖維復合材料筋材及7mm-2600MPa碳纖維復合材料等四項新產品，通過相關靜載性能試驗、抗疲勞性能試驗和持荷試驗，驗證了2100MPa鋅鋁合金鍍層斜拉索和2600MPa碳纖維復合材料拉索的承載可靠性，為大橋鐵路側斜拉索和溫度自適應約束體系碳纖維拉索設計、制造提供支撐。

　　專家聽取了課題組關于兩項研究成果的匯報，經(jīng)充分討論，認為專題研究資料完整，內容全面，數(shù)據(jù)翔實，技術可行，課題研究結果可為常泰長江大橋斜拉索和碳纖維水平拉索設計提供技術支撐，為工藝制造提供技術指導，同意通過驗收。（省交建局）