為深入貫徹落實黨的二十大精神，助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮“四好農(nóng)村路”和美麗公路建設(shè)在全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興中的重要支撐作用，推動建設(shè)安全、便捷、高效、美麗的現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建全域覆蓋的美麗鄉(xiāng)村精品示范帶。近日，臺州交通謀劃推出了《臺州市“和美鄉(xiāng)村 山海公路”規(guī)劃方案》。

　　按照“道路即景觀、乘客即游客、出行即旅行”的理念，逐級逐年逐步推動“和美鄉(xiāng)村 山海公路”建設(shè)，促進(jìn)交通產(chǎn)品完善和服務(wù)水平升級，實現(xiàn)傳統(tǒng)的旅游公路向公路旅游轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的聯(lián)通城鄉(xiāng)向美化城鄉(xiāng)、致富城鄉(xiāng)轉(zhuǎn)變。

　　通過3年時間，在原有“四好農(nóng)村路”和美麗公路精品示范線建設(shè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合和美鄉(xiāng)村、臺州一號公路建設(shè)、全域旅游示范創(chuàng)建、美麗城鎮(zhèn)建設(shè)等專項工作，依托“中心鎮(zhèn)+中心村+保留村”（1+X+Y）的鄉(xiāng)村規(guī)劃布局，形成多規(guī)合一、一規(guī)多用，分步打造具有我市品牌特色的“1+2+9+X+Y”的五大層級“和美鄉(xiāng)村 山海公路”美麗路網(wǎng)。

　　第一層——地標(biāo)公路

　　“1”——“臺州1號公路”：臺州1號公路，北起三門蛇蟠島，途經(jīng)三門、臨海、椒江、臺州灣新區(qū)、路橋、溫嶺、玉環(huán)7個縣（市、區(qū)），止于玉環(huán)海山島，全長273公里。項目根據(jù)臺州市山海水城的總體格局，結(jié)合臺州海岸線的地形地勢，依山傍海，凌海架橋，打造旅游觀光與文化展現(xiàn)深度融合、有效服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的絕美沿海公路。

　　第二層——主干路網(wǎng)

　　“2”——“四沿”美麗干線公路G228、G351：G228打造為沿海標(biāo)志性工程，項目含新建工程15.96公里、總投資約41.65億元，養(yǎng)護(hù)工程174公里、總投資10億元。以提升公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運行效率、景觀為重點，打通疏港路網(wǎng)，帶動陸海統(tǒng)籌，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　G351打造為沿山標(biāo)志性工程，項目含新建工程里程25.3公里、總投資50.05億元，養(yǎng)護(hù)工程131公里、總投資2億元。以形成深通達(dá)、廣覆蓋的沿山干線路網(wǎng)為重點，助推陸海統(tǒng)籌和共同富裕戰(zhàn)略，構(gòu)建綠色低碳交通廊道，帶動山區(qū)與沿海產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。“十四五”期間，重點推進(jìn)G351臨海段改建工程，打通瓶頸路段，形成外環(huán)快速通道，擴(kuò)大頭門港區(qū)的東西向運力，著力體現(xiàn)海-山公路主動脈作用，強(qiáng)化臺州灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的陸海聯(lián)結(jié)能力。

　　第三層——精品環(huán)線

　　“9”——九大交通風(fēng)景道：深度打造“一縣一環(huán)一品牌”的九條交通風(fēng)景道，形成490公里高標(biāo)準(zhǔn)“和美鄉(xiāng)村 山海公路”路網(wǎng)規(guī)模。

　　第四層——美麗公路

　　美麗公路——多條美麗產(chǎn)業(yè)路、資源路、旅游路：建設(shè)椒北休閑環(huán)線、江南大峽谷旅游環(huán)線、方山環(huán)線等27條連接型美麗公路，打通與1號公路以及高速公路、G228等主干公路的連接，以路為媒，融會貫通美麗鄉(xiāng)村、人文生態(tài)、自然風(fēng)光、民俗風(fēng)情等資源要素，促進(jìn)連線、連片、成網(wǎng)。

　　第五層——路網(wǎng)提升

　　“Y”——攻堅一批斷頭路、聯(lián)網(wǎng)路、瓶頸路：重點建設(shè)天臺寺前線、仙居桐街線、溪下線等改造工程16個，著力打通縣與縣之間、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間連接不暢、常年擁堵的路段，通過微改造和大提升相結(jié)合，提升城鄉(xiāng)道路通行能力，特別是解決節(jié)假日和旅游旺季鄉(xiāng)村出行的擁堵問題。