3月2日上午11時(shí)，由中國能建葛洲壩集團(tuán)承建的肇明高速公路新村大橋，最后一片長22米、寬2.4米、重66噸的箱梁精準(zhǔn)落到支座上。至此，新村大橋右幅架設(shè)圓滿完成，成為肇明高速首座完成單幅貫通的橋梁。

　　新村大橋位于肇慶市高要區(qū)馬安鎮(zhèn)，是肇明高速項(xiàng)目首座啟動(dòng)架設(shè)的橋梁。大橋跨越中低山丘陵、丘間谷地，橋梁右幅共17跨，長407米，累計(jì)架設(shè)預(yù)制梁85片。

　　自首片箱梁啟動(dòng)架設(shè)以來，項(xiàng)目部精心組織、周密部署，制定了專項(xiàng)施工方案，合理調(diào)配人、材、機(jī)、物等要素資源，對(duì)預(yù)制箱梁的運(yùn)輸安全、吊裝安全等，進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范和安全規(guī)范交底，確保箱梁的安全、順利、精準(zhǔn)架設(shè)。

　　肇明高速全長120公里，是中國能建葛洲壩集團(tuán)深度融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是肇慶承接大灣區(qū)核心區(qū)產(chǎn)業(yè)的高速動(dòng)脈。項(xiàng)目建成后，將對(duì)完善肇慶交通網(wǎng)絡(luò)布局，擴(kuò)大珠江西岸經(jīng)濟(jì)輻射能力，助力肇慶廣佛肇區(qū)域?qū)崿F(xiàn)交通一體化及經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速具有促進(jìn)作用。(黃運(yùn)程 曲原君)