2月19日，由中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中交一公院”）牽頭承擔(dān)的“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“進(jìn)藏通道應(yīng)急搶通關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目啟動(dòng)暨實(shí)施方案論證會(huì)在北京順利召開(kāi)。交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)岑晏青，中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中交集團(tuán)”）副總經(jīng)理裴岷山，中交一公院黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)吳明先出席會(huì)議并講話。中交一公院總經(jīng)理王學(xué)軍主持會(huì)議。中國(guó)工程院院士盧春房、杜彥良、任輝啟，中國(guó)科學(xué)院院士侯洵，交通運(yùn)輸部原總工程師周偉、原副總工程師王玉等14位行業(yè)內(nèi)知名專家出席會(huì)議并受聘擔(dān)任項(xiàng)目咨詢專家。項(xiàng)目參研單位的專家學(xué)者共百余人參加會(huì)議。

　　“進(jìn)藏通道應(yīng)急搶通關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目是2022年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重大自然災(zāi)害防控與公共安全”專項(xiàng)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目針對(duì)進(jìn)藏通道公路在典型地質(zhì)災(zāi)害、惡劣氣象、突發(fā)事件耦合影響下的公路應(yīng)急保通、搶通難題，突破重大災(zāi)害和惡劣環(huán)境條件下進(jìn)藏通道交通運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)快速感知、精確預(yù)警、病害快速搶修搶建、應(yīng)急救援決策等技術(shù)瓶頸，構(gòu)建“偵測(cè)快速、預(yù)警準(zhǔn)確、恢復(fù)高效、決策科學(xué)”的進(jìn)藏通道應(yīng)急搶通技術(shù)與裝備體系，實(shí)現(xiàn)進(jìn)藏通道的快速搶險(xiǎn)搶通、基礎(chǔ)設(shè)施快速修復(fù)與保通，顯著提升我國(guó)青藏高原地區(qū)道路交通應(yīng)急保障能力，保障區(qū)域戰(zhàn)略安全及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展穩(wěn)定。

　　岑晏青對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)意義給予高度評(píng)價(jià)并要求，要堅(jiān)持高點(diǎn)站位，從國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略高度，充分認(rèn)識(shí)實(shí)施該項(xiàng)目的重大戰(zhàn)略意義；要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，勇于攻堅(jiān)克難，確保完成各項(xiàng)研發(fā)任務(wù)和指標(biāo)；要強(qiáng)化溝通協(xié)作，扎實(shí)做好項(xiàng)目組織實(shí)施工作；要嚴(yán)守紀(jì)律要求，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目相關(guān)管理制度。通過(guò)項(xiàng)目研究促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)行管理質(zhì)量，推動(dòng)交通應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　裴岷山高度肯定項(xiàng)目研究對(duì)于中交集團(tuán)科技力量發(fā)展和品牌建設(shè)的作用，并希望項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)同，盡快完善研究方案，賡續(xù)“兩路”精神，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成項(xiàng)目研究，服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

　　吳明先代表項(xiàng)目牽頭單位在致辭中指出，中交一公院將嚴(yán)格按照國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃有關(guān)規(guī)章制度要求，項(xiàng)目執(zhí)行中認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目承擔(dān)單位法人責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)高效完成考核目標(biāo)任務(wù)，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施的抗災(zāi)減災(zāi)整體技術(shù)實(shí)力。

　　項(xiàng)目實(shí)施方案論證會(huì)上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、高寒道路國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、中交集團(tuán)總工程師汪雙杰從項(xiàng)目背景、研究?jī)?nèi)容與預(yù)期成果、研究基礎(chǔ)及分工、示范工程實(shí)施方案、實(shí)施保障條件、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)分析與控制6個(gè)方面匯報(bào)了項(xiàng)目實(shí)施方案。咨詢專家組針對(duì)項(xiàng)目實(shí)施方案提出質(zhì)詢及意見(jiàn)建議，同時(shí)充分肯定項(xiàng)目組前期開(kāi)展的相關(guān)工作，并一致認(rèn)為項(xiàng)目實(shí)施方案目標(biāo)明確、技術(shù)路線與進(jìn)度安排合理，項(xiàng)目承擔(dān)單位具備完成本項(xiàng)目各項(xiàng)研究工作的能力，一致同意項(xiàng)目通過(guò)實(shí)施方案論證并應(yīng)盡快啟動(dòng)。

　　“進(jìn)藏通道應(yīng)急搶通關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目由中交一公院牽頭承擔(dān)，參研單位10家，參研人員180余人，獲批中央財(cái)政科研資金1200萬(wàn)元，項(xiàng)目自籌經(jīng)費(fèi)4000萬(wàn)元，總經(jīng)費(fèi)達(dá)5200萬(wàn)元，是繼“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“道路交通安全主動(dòng)防控技術(shù)及系統(tǒng)集成”項(xiàng)目之后，中交一公院牽頭的又一國(guó)家級(jí)重大科研項(xiàng)目，其研究將有效提升西藏自治區(qū)交通應(yīng)急搶通技術(shù)水平，支撐服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。