2月8日，記者從蜀道集團(tuán)獲悉，由蜀道集團(tuán)所屬川高公司主導(dǎo)，交建集團(tuán)、成都華川聯(lián)合出資建設(shè)的達(dá)州繞西高速項(xiàng)目啟動(dòng)全線建設(shè)。

　　達(dá)州繞西高速項(xiàng)目是四川18個(gè)地級(jí)市繞城環(huán)線之一，為達(dá)州城區(qū)各發(fā)展組團(tuán)之間的快速聯(lián)系通道，全長38.252公里，概算投資74.78億元，采用BOT模式實(shí)施，建設(shè)工期4年。

　　該項(xiàng)目橋隧比達(dá)53.96%，由主線加支線組成。主線呈南北走向，起于達(dá)州市通川區(qū)安云鄉(xiāng)，止于達(dá)川區(qū)罐子鎮(zhèn)，全長31.981公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里；西外支線呈東西走向，起于主線大堰鎮(zhèn)附近，設(shè)隧道穿越后接規(guī)劃城市道路金南大道西延線，全長6.271公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

　　達(dá)州繞西高速全線重難點(diǎn)控制性工程主要有“兩隧兩互通”，“兩隧”包括鐵山特長瓦斯隧道和賢坡頂分離式隧道；“兩互通”包括安云樞紐單環(huán)式變形苜蓿葉落地互通和大堰樞紐雙T組合型落地互通。

　　該項(xiàng)目自2022年9月實(shí)現(xiàn)控制性工程正式開工以來，截至目前已完成投資超10億元，占總投資的14%。（記者 曹菲 羅軒）