G7611線西昌至香格里拉高速公路以下簡稱西香高速，控制性節(jié)點工程已于2022年9月開工建設(shè)，隨著征地拆遷的協(xié)調(diào)推進、路線方案的最終完善確定、環(huán)境影響評價的進一步社會公示，預(yù)計西香高速今年進入全面建設(shè)階段。

　　一、項目概況：

　　1、路線方案走向：

　　項目主線起于西昌市小廟鄉(xiāng)，接在建的G7611昭通至西昌高速公路，完全利用既有G5京昆高速公路小廟至黃聯(lián)關(guān)段，經(jīng)中壩鄉(xiāng)，鹽源縣平川鎮(zhèn)、金河鄉(xiāng)、雙河鄉(xiāng)、果場鄉(xiāng)、棉椏鄉(xiāng)，止于長柏鄉(xiāng)川滇省界處，同步建設(shè)西昌支線、木里支線、瀘沽湖支線。項目全長233公里，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，橋隧比73.9%。

　　2、建設(shè)工期：

　　工期5年，預(yù)計2027年竣工通車。

　　3、工程總造價：

　　總投資587.4億元

　　4、項目業(yè)主：

　　四川西香高速建設(shè)開發(fā)有限公司

　　5、社會資本投資人：

　　根據(jù)公示中標信息西香高速項目（四川境內(nèi)段）由四川鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團有限責(zé)任公司牽頭、成都建工集團、成都交通投資集團、四川公路橋梁建設(shè)集團、廣西路橋工程集團、四川川交路橋公司聯(lián)合投資建設(shè)。

　　社會資本投資人中標信息公示

　　二、項目準備及推進情況：

　　2022年9月26日，海南隧道和棉椏隧道等重點控制性工程動工，標志著G7611線西昌至香格里拉高速公路項目正式開工建設(shè)。

　　2023年1月10日，G7611西香高速公路西昌段開工點位用地征收工作協(xié)調(diào)推進會召開，會議就該項目2023年開工點位磨盤隧道、G5互通、西溪互通、安哈隧道、海南隧道、櫻花谷隧道、川興互通等用地征收工作進行協(xié)調(diào)推進。標志著G7611線西香高速全線施工步入快速道。

　　2023年1月6日西香高速鹽源段安全生產(chǎn)工作會議召開。

　　三、項目施工環(huán)境及施工條件：

　　該項目是目前四川省內(nèi)由單個項目公司管理、單體投資建設(shè)體量最大的高速公路建設(shè)項目。項目位于滇西北橫斷高山峽谷與云貴高原接壤地帶，地貌跨度及地形起伏大，山高谷深、橫坡陡峻，具有極其復(fù)雜的地形、地質(zhì)、氣候、生態(tài)等特點。

　　項目所經(jīng)地區(qū)為高原地帶，地質(zhì)條件差，采空區(qū)、崩塌、巖堆等不良地質(zhì)突出。沿線地形陡峻，可利用臺地較少，受地形、隧道凈距、特殊結(jié)構(gòu)橋梁等影響大，生態(tài)環(huán)境敏感，環(huán)水保要求高。橋隧比高達73.9%，建設(shè)環(huán)境極為困難。超級工程眾多，工程管理難度大。在項目實施過程中必須認真貫徹落實環(huán)境保護理念，全面實行施工設(shè)備“油轉(zhuǎn)電”工作，打造低碳、綠色高速，減小施工對周邊環(huán)境的影響。

　　四、項目施工重點及難點：

　　一般來說，高速公路項目施工重點及難點體現(xiàn)在橋梁和隧道的施工上，西香高速擁有眾多舉世矚目的“超級工程”，最具代表性的是“3橋5隧”。

　　3橋分別為：雅礱江特大橋（主跨1200米單跨鋼桁梁懸索橋）、臥羅河特大橋（主跨1620米單跨鋼桁梁懸索橋）、理塘河特大橋（主纜跨度630米無塔懸索橋）。

　　五隧分別為：磨盤山隧道(長9650米)、小高山隧道（長14032米）、棉椏隧道（長10581米）、長柏隧道（長11446米）、下麥地隧道（長11440米）。