近日，廣西天巴高速公路№2合同段納朗4號高架橋雙幅順利貫通，標志著該標段圓滿完成全線主體工程雙幅貫通關鍵性節(jié)點任務，為6月順利通車開好局起好步。

　　該工程由廣西交通投資集團投資建設、中建鐵路投資建設集團有限公司承建，位于天峨縣至鳳山縣內(nèi)，處于廣西特有的喀斯特地貌，復雜的地質條件使項目面臨著諸多不利因素。管理團隊大力推行“四新技術”應用，打造廣西首座2.0版智慧梁場，應用電纜槽外墻+二襯一體澆筑臺車、新型卸落塊裝置、墩身自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)、全電腦三臂鑿巖臺車等新型機械設備，為工程的快速推進提供堅實的保障。

　　據(jù)悉，該項目建設以來，相繼取得了全線首座隧道進洞、首座長隧道雙幅貫通、首座控制性工程主墩封頂、首座橋梁控制性工程雙幅貫通等多個全線第一的成績，項目獲中建三局年度生產(chǎn)系統(tǒng)先進集體、中建鐵路投資建設集團有限公司履約標桿項目獎、成都市工人先鋒號等榮譽。

　　“項目全線雙幅貫通標志著我們向通車目標邁進了一大步，也吹響了沖刺完工交付目標的號角。下一步，我們將以‘時不我待、只爭朝夕’的緊迫感，‘奮勇爭先，功成有我’的使命感，力爭圓滿完成履約目標，為廣西高速公路建設添磚加瓦。”中建鐵路投資建設集團有限公司廣西天巴高速公路№2合同項目經(jīng)理李寶權介紹。