1月14日，由中鐵八局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段正陽鎮(zhèn)隧道順利貫通，這也是全線首座貫通的高風險隧道。

　　“正陽鎮(zhèn)隧道全長3619米，最大埋深334.8米，地處條狀山脈，穿越煤層、上跨采空區(qū)且?guī)r溶發(fā)育為全線六座高風險隧道之一。”中鐵八局重黔鐵路項目部總工程師邊永生介紹，為確保隧道順利貫通，項目部科學編排施組，合理配置資源，嚴格按照專項方案進行施工和過程管控?？朔怂淼罍\埋、鄰近既有線控爆施工、下穿既有構筑物等施工難題，采取超前地質預報，包括超前鉆孔、地質雷達、地震波探測等科技手段，進行提前預判，并采取合理的應對措施，傾力建造西南艱險山區(qū)生態(tài)鐵路、精品工程。

　　渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，正線全長269.5公里，設計時速350公里。項目建成后，重慶黔江至中心城區(qū)的路途時間將從現(xiàn)在的4小時縮短至1小時以內，將極大改善沿線居民的出行條件。

　　記者 黎靜 通訊員 邱思強