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重慶鵝公巖長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)上線試運行
2023-01-16 來源:中鐵大橋院 

  2023年1月12日由中鐵大橋院橋隧技術公司

  承擔建設任務的

  重慶鵝公巖長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)

  通過預驗收

  進入試運行階段

  鵝公巖長江大橋,于2000年12月建成,截止目前已通車運營二十多年。大橋主橋為(211+600+211)米的門型雙塔懸索橋,是連接重慶市主城區(qū)九龍坡區(qū)、南岸區(qū)的重要交通要道,是重慶的一座“網(wǎng)紅橋”。大橋平均每日通行車輛有10多萬輛,最高峰達到20多萬輛,是重慶最繁忙的通道之一。

  為保障鵝公巖長江大橋運營安全,實現(xiàn)智能化管養(yǎng),由中鐵大橋院橋隧技術公司承擔的大橋結構健康監(jiān)測工作,一方面能夠對影響結構安全和行車安全的重點部位進行實時監(jiān)測,另一方面可通過及時發(fā)現(xiàn)潛在風險和隱患,對橋梁實際運營提供有效建議措施,以確保橋梁結構安全及車輛通行安全。

  鵝公巖長江大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)有23個監(jiān)測項,涵蓋環(huán)境、作用、結構響應、結構變化等監(jiān)測類型,共計238個測點。

  針對大橋運營情況和結構特點,健康監(jiān)測專業(yè)團隊采用微服務架構模式,建立了集結構監(jiān)測、自診斷、數(shù)據(jù)分析處理、報警與評估、三維可視化平臺為一體的橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可以全面、實時地監(jiān)測大橋在運營過程中的健康狀況,還能通過系統(tǒng)內(nèi)同步設立的安全報警機制,在結構一旦出現(xiàn)異常情況時做到及時“報警”,從而有效防范和化解橋梁運行重大安全風險。除此之外,該系統(tǒng)還可以分析大橋長期運行的變化規(guī)律,輔助橋梁結構安全狀態(tài)評估,為橋梁養(yǎng)護管理單位提供技術及決策依據(jù)。



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