1、招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項目青田至文成高速公路（青田段）（下稱“本項目”）已列入浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃，經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改基綜函〔2022〕596號文批準(zhǔn)提前開展勘察設(shè)計招標(biāo)工作。建設(shè)資金來源：自籌。青田縣交通項目前期編制中心（下稱“招標(biāo)人”）為本項目招標(biāo)人。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目勘察設(shè)計進行公開招標(biāo)，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺、浙江省公共資源交易服務(wù)平臺和浙江交通網(wǎng)（發(fā)布招標(biāo)公告媒體）。

　　2、項目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1 項目概況

　　本項目工可規(guī)模起點位于金麗溫高速青田互通附近，起點樁號YK0+000，在此設(shè)置T型樞紐接金麗溫高速公路，設(shè)置甌江大橋（154m鋼桁梁）一次性跨越甌江主航道，緊接著跨越G330和金溫地方鐵路，之后設(shè)古磨壟隧道穿越山體，出洞后設(shè)石溪互通下穿金麗溫高鐵湖邊特大橋。本項目路線從北向南主要途經(jīng)青田縣鶴城街、甌南街道、章旦鄉(xiāng)、仁莊鎮(zhèn)、湯垟鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在YK32+044附近離開麗水市青田縣進入溫州市文成縣境內(nèi)，本項目終點樁號YK32+044，路線全長32.044km。工程總估算約83.6138億元，其中建安費約58.7598億元。預(yù)計上跨金麗溫貨運鐵路、下穿金麗溫高鐵共2處（涉鐵樁號范圍約K0+419~K2+070），估算建安費約2.63億元。

　　項目工可規(guī)模主線橋梁總長7694m/120座，橋梁占路線總長24%。其中設(shè)特大橋2824m/3座（含有154m鋼桁梁一座）,大橋4810m/16座，中小橋60m/1座。隧道總長20434m/9.5座（青田與文成分界位于李山隧道中），隧道占路線總長63.8%，其中特長隧道11764m/1.5座（李山隧道青田段、火焰頭隧道長8905m）、長隧道6885m/5座，中短隧道1785m/3座。沿線布設(shè)一般互通3處，樞紐1處，匝道收費站3處、管理分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處，隧道管理站2處,停車區(qū)1處等，并配置必要的交通管理用房和設(shè)施。

　　另設(shè)石溪互通連接線約1公里，連接線按設(shè)計速度為60km/h的二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h，整體式路基寬25.5m，分離式路基寬12.75m。

　　2.2 招標(biāo)范圍

　　本次勘察設(shè)計招標(biāo)設(shè)為1個標(biāo)段，即勘察設(shè)計標(biāo)段。

　　青田至文成高速公路（青田段）勘察設(shè)計（涉鐵段勘察設(shè)計除外）主要工作內(nèi)容包括：青田至文成高速公路（青田段）的路線、路基（防護、排水）、路面、橋涵、隧道、交叉、環(huán)保、水保、交通安全設(shè)施、綠化及環(huán)境保護設(shè)施、沿線設(shè)施[包括管理養(yǎng)護設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、房建設(shè)施（含建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣、弱電智能化、消防設(shè)施、交通工程（包括監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、供配電設(shè)施、照明設(shè)施等）、隧道機電（含消防系統(tǒng)）、景觀設(shè)施（含總體景觀、節(jié)點景觀等）、數(shù)字交通系統(tǒng)、三改]等的工程勘察、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計（如需要）、施工圖設(shè)計（含機電工程施工圖補充設(shè)計、智慧高速施工圖補充設(shè)計、房建工程裝飾裝修設(shè)計等）、變更設(shè)計、概預(yù)算文件編制及調(diào)整、施工招標(biāo)用圖紙、工程量清單（房建清單須為經(jīng)第三方審定核對后的清單）、施工項目專用技術(shù)規(guī)范編制、設(shè)計變更圖紙、后續(xù)服務(wù)（含動態(tài)設(shè)計、施工監(jiān)控計算及指令的復(fù)核、交（竣）工驗收的配合及協(xié)調(diào)服務(wù)等）、運營管理方案專篇、造價控制專篇、其他相關(guān)設(shè)計內(nèi)容（包含但不限于特長隧道運營低碳節(jié)能專題、特長隧道及隧道群通風(fēng)防災(zāi)疏散救援專題、電力改遷專項設(shè)計與評估、油氣、光纜等管線安評、互通樞紐交通安全性評價、水域占用補償設(shè)計等）、相關(guān)科研（結(jié)合本項目特點、技術(shù)難點按照《浙江省交通運輸廳科技計劃項目管理辦法》規(guī)定和發(fā)包人要求在本項目編制科技項目的課題（含大綱））、專題報告（初步設(shè)計安全性評價、特長隧道安全風(fēng)險評估、社會穩(wěn)定性風(fēng)險評估和建筑信息模型（BIM）工作，并通過發(fā)包人或上級主管部門的審查）以及包括根據(jù)相關(guān)規(guī)定需要開展的為提供或驗證設(shè)計數(shù)據(jù)所需的各項專題研究等）等全部工作。

　　涉鐵部分勘察設(shè)計（含工可、初設(shè)、施工圖各階段勘察設(shè)計）不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)，但應(yīng)做好和涉鐵段設(shè)計單位的總體協(xié)調(diào)。

　　2.3 勘察設(shè)計服務(wù)周期為自合同簽訂之日起至項目竣工驗收止（約2700日歷天），具體節(jié)點要求如下：

　?。?）合同簽訂后30天內(nèi)，編制總體勘察設(shè)計大綱、外業(yè)勘測和地質(zhì)勘察指導(dǎo)書，報發(fā)包人批準(zhǔn)；

　?。?）合同簽訂后90天內(nèi)，通過初測、初勘外業(yè)驗收；

　?。?）初測、初勘外業(yè)驗收后60天內(nèi)，提交初步設(shè)計文件送審稿；

　?。?）初步設(shè)計文件審查后60天內(nèi)，通過詳勘、定測外業(yè)驗收；

　?。?）合同簽訂后90天內(nèi)，陸續(xù)提交各專題研究報告送審稿；

　?。?）詳勘、定測外業(yè)驗收后120天內(nèi)，提交主體土建工程施工圖設(shè)計文件送審稿（含收費站改造設(shè)計文件）；其余工程的施工圖設(shè)計文件根據(jù)工程項目進展及發(fā)包人要求進行提供；

　?。?）收到勘察核查單位、設(shè)計咨詢單位、發(fā)包人和上級主管部門審查意見后15天內(nèi)，對勘察報告、各設(shè)計文件及專題研究報告進行修改完善，提交勘察報告、初步設(shè)計文件、專題研究報告報批稿、施工圖設(shè)計文件報批稿；

　?。?）根據(jù)發(fā)包人項目施工招標(biāo)工作進度的需要，分批提交開展施工招標(biāo)工作所需的圖紙、工程量清單、參考資料、施工項目專用技術(shù)規(guī)范等招標(biāo)資料；

　?。?）征地拆遷圖編繪：初步設(shè)計文件批復(fù)后15天內(nèi)完成；

　?。?0）施工現(xiàn)場配合服務(wù)：從項目開工至項目竣工驗收，施工期暫定48個月，缺陷責(zé)任期24個月。實際進度由業(yè)主根據(jù)項目前期工作進行適當(dāng)調(diào)整，并與設(shè)計咨詢單位有效銜接。

　　設(shè)計人應(yīng)向發(fā)包人提交最終成果的書面計算書各一份，各階段勘察報告、設(shè)計文件及專題研究報告（包括根據(jù)相關(guān)規(guī)定需要開展的為驗證設(shè)計數(shù)據(jù)所需的各項專題研究）的電子版各一份（圖紙采用AUTOCAD及PDF格式，文字報告采用WORD格式，同時設(shè)計人還應(yīng)按發(fā)包人要求分階段提供各個標(biāo)段施工招標(biāo)用PDF電子版圖紙）。設(shè)計人應(yīng)按照發(fā)出的技術(shù)聯(lián)系單更新施工圖設(shè)計，并在工程交工時，提供全套的變更施工圖設(shè)計文件等。