?。ㄓ浾吖担?jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進(jìn)行時》報道，10日上午，九綿高速公路江油至北川段主體工程全部完成，預(yù)計年底通車運營。江油至北川段開通運營后，北川羌族自治縣將結(jié)束不通高速公路的歷史。

　　10日上午，隨著最后一段鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝到位，九綿高速公路關(guān)鍵控制性工程——桂溪大橋?qū)崿F(xiàn)主跨合龍，標(biāo)志著九綿高速公路江油至北川段主體工程全部完成。

　　全長約245公里的九綿高速公路起于四川九寨溝甘川界青龍橋，止于綿陽市游仙區(qū)張家坪，是國家高速公路網(wǎng)銀川至昆明高速公路甘肅平?jīng)龅剿拇ňd陽聯(lián)絡(luò)線的重要路段，也是連接長江經(jīng)濟帶與絲綢之路經(jīng)濟帶的高速公路南北大通道。全線共打通隧道44座，架設(shè)橋梁129座，橋隧比高達(dá)83.6%，其中，江油至北川段的53.7公里路段沿線地質(zhì)條件惡劣，施工技術(shù)復(fù)雜，工程面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　中鐵十八局集團五公司九綿高速公路29標(biāo)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人史玉林介紹，桂溪大橋主跨210米，寬16.6米，由縱向47段鋼結(jié)構(gòu)拼裝組成，總重近6000噸，采用纜索吊裝施工工藝，索塔高70米，安全風(fēng)險和精度控制極具挑戰(zhàn)。項目部成立了吊裝施工攻堅小組，通過技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化監(jiān)控，將吊裝精度控制在了10毫米以內(nèi)，安全優(yōu)質(zhì)實現(xiàn)了大橋合龍。

　　九綿高速公路江油至北川段預(yù)計年底通車運營，屆時北川羌族自治縣將結(jié)束不通高速公路的歷史。