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全國公路重大工程新聞宣傳“十佳項目”出爐
2023-01-10  

  日前,經(jīng)過項目申報、專家評審、展示公示等程序,2022年全國公路重大工程新聞宣傳“十佳項目”推選展示活動結(jié)果出爐,北京東六環(huán)(京哈高速—潞苑北大街)改造工程等10個項目獲全國公路重大工程新聞宣傳“十佳項目”,京臺高速公路濟南至泰安段改擴建工程、G69銀百高速公路重慶城開段、杭州灣地區(qū)環(huán)線并行線G92N (杭甬高速復(fù)線)寧波段一期工程等項目分獲全國公路重大工程新聞宣傳主題策劃類“十佳項目”、新聞宣傳融合傳播類“十佳項目”、新聞宣傳創(chuàng)意創(chuàng)新類“十佳項目”。

  活動終評采用線上評審方式。由來自交通運輸部有關(guān)司局、部專家委員會和中央媒體的專家組成評審委員會,綜合考量項目新聞宣傳與工程建設(shè)在謀劃、實施、見效、考核上的同步性,評選出10個新聞宣傳“十佳項目”、10個新聞宣傳主題策劃類“十佳項目”、10個新聞宣傳融合傳播類“十佳項目”、10個新聞宣傳創(chuàng)意創(chuàng)新類“十佳項目”。評選結(jié)果已通過中國交通新聞網(wǎng)、中國交通報社官方微信等平臺進行了公示。

  本次活動由中國交通報社與中國交通報刊協(xié)會主辦,旨在突出展示公路重大工程為保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間、保持社會大局穩(wěn)定作出的積極貢獻,引導(dǎo)公路工程建設(shè)“既做又說”“邊做邊說”,講好逢山開路、遇水架橋,當(dāng)好中國現(xiàn)代化開路先鋒的生動故事。活動自2022年6月啟動以來,在行業(yè)內(nèi)受到廣泛關(guān)注,報名項目涵蓋高速公路、普通公路、橋梁、隧道等公路工程。

  下一步,活動主辦方將依托活動成果舉辦全國交通建設(shè)企業(yè)及重大工程新聞宣傳工作經(jīng)驗交流活動。

  十佳項目風(fēng)采展示

  北京東六環(huán)(京哈高速—潞苑北大街)改造工程

  北京東六環(huán)(京哈高速—潞苑北大街)改造工程。

  項目總長7341米,是國內(nèi)在建最大、最長的城市地下公路盾構(gòu)隧道,對促進京津冀交通一體化發(fā)展具有重要意義。

  圍繞施工重要節(jié)點,項目編制年度宣傳方案。同時,與各級媒體深度合作,充分展示項目建設(shè)風(fēng)采,項目節(jié)點相關(guān)信息被20多家主流媒體廣泛報道,全網(wǎng)累計閱讀(播放)量突破130萬次。針對首創(chuàng)類創(chuàng)新技術(shù),項目在行業(yè)內(nèi)加大宣傳,在中交集團內(nèi)部開展相關(guān)宣傳達40余次,吸引多家主流媒體報道20余次。

  項目還積極開展典型選樹工作,在多家媒體平臺宣傳報道典型人物事跡,弘揚工匠精神,為項目職工樹立榜樣。

  申報單位:北京市首都公路發(fā)展集團有限公司、中交一公局集團有限公司、中交隧道局北京東六環(huán)項目部

  臨金高速公路臨安至建德段工程

  臨金高速公路臨安至建德段工程。

  項目全長約85.5公里,其中先行段(千秋關(guān)隧道至於潛樞紐段)主線長24.1公里,于2022年12月30日率先通車;后續(xù)段(於潛樞紐至安仁樞紐段)計劃于2023年3月具備通車條件。

  項目立足自身特點,以主流媒體為陣地,多方面多角度打造“智慧建造”金名片,樹立品質(zhì)工程新形象。項目開工前就完成宣傳隊伍組建工作,采取三級聯(lián)動新聞宣傳機制;結(jié)合大型活動和重大節(jié)點,系統(tǒng)謀劃系列報道,宣傳展示“智慧建造”成果;同步制作配套視頻、畫冊,打響“智慧建造”品牌。自開工建設(shè)以來,項目共發(fā)布新聞報道900余篇(次),其中省級及以上媒體報道400余篇(次)。

  此外,項目還就先進事跡、建設(shè)經(jīng)驗、典型人物等內(nèi)容開展綜合報道,點面結(jié)合做好新聞宣傳、輿情監(jiān)測等工作,以良好的輿論氛圍助力項目高質(zhì)量高水平建設(shè)。

  申報單位:浙江交投高速公路建設(shè)管理有限公司臨建指揮部

  濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段

  濟南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段。

  項目全長約103.9公里,是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,入選交通運輸部首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目,于2022年12月30日通車。

  項目圍繞品質(zhì)工程建設(shè),把握正確的輿論導(dǎo)向,加強組織領(lǐng)導(dǎo),建立了扁平化管理機制、“橫到邊、豎到底”的宣傳報道網(wǎng)絡(luò),形成全方位、多層次的宣傳布局。

  圍繞重要工程節(jié)點,項目提前制定宣傳計劃,主動對接媒體策劃,聘請專業(yè)團隊定期跟蹤拍攝,建立了完整的影像資料庫;結(jié)合“紅色紐帶 品質(zhì)西環(huán)”黨建品牌,通過項目微信公眾號及媒體,及時展現(xiàn)黨建活動推動項目建設(shè)的成果;挖掘建設(shè)者奮力拼搏、攻堅克難的典型事跡,發(fā)揮典型示范作用。

  申報單位:山東高速建設(shè)管理集團有限公司、山東高速濟南繞城西線公路有限公司、山東省路橋集團有限公司、中鐵十四局集團有限公司、濟南城建集團有限公司

  黃茅海跨海通道

  項目全長約31公里,其中跨海段長14公里,是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個開工建設(shè)的跨海通道工程。

  開工以來,項目扎實做好各項新聞宣傳工作,把宣傳貫徹黨的路線方針政策作為新聞宣傳工作的出發(fā)點和落腳點,聯(lián)合施工全線各單位的黨組織,成立項目聯(lián)合黨委和新聞中心,統(tǒng)籌各參建單位的媒體資源,開展黨建品牌文化建設(shè)及傳播推廣,以及重要活動的宣傳策劃、傳播及重要節(jié)點的采訪報道等。

  同時,項目將宣傳思想工作與人連接、與人交融,做好內(nèi)容創(chuàng)新、形式創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新,編印了《黃茅??绾Mǖ缹?贰饵S茅海視界》,借助學(xué)習(xí)強國App、《橋梁》雜志直播平臺等,構(gòu)建立體宣傳模式,有效拓寬傳播受眾面,發(fā)出粵港澳大灣區(qū)交通建設(shè)強音。

  申報單位:廣東省公路建設(shè)有限公司、黃茅??绾Mǖ拦芾碇行?/p>

  銀川至昆明國家高速公路寧夏太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽(寧甘界)段

  項目全長約237公里,總投資261.46億元,為寧夏迄今為止單體投資規(guī)模最大的交通建設(shè)項目,建成后將成為寧夏一條新的南北交通大動脈。

  項目設(shè)置宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞“南北大動脈 塞上新通途”主題,分重點、分主題、分階段對工程建設(shè)進行全過程、全方位宣傳報道。

  項目構(gòu)建了“業(yè)主與參建單位、項目與媒體、上級與下級、內(nèi)宣與外宣”相結(jié)合的宣傳機制,與寧夏各級政府宣傳部門及主流媒體保持聯(lián)系,打造“線上、線下”立體宣傳格局;推出多個隧道品牌、橋梁品牌;深入挖掘工程建設(shè)中的好故事,弘揚平凡崗位上工程人奮力拼搏、攻堅克難的典型事跡。

  項目開建以來,在媒體和各參建單位內(nèi)部宣傳平臺發(fā)布報道千余篇(次)。

  申報單位:中國鐵建投資集團有限公司、寧夏建設(shè)投資集團有限公司、中鐵建寧夏高速公路有限公司

  德江(合興)至余慶高速公路

  項目是《貴州省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》重點實施項目,跨兩市五縣,全長約104.2公里,總投資約149.02億元,對推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)快速發(fā)展具有重要意義。

  項目注重工程建設(shè)中節(jié)點亮點的收集整理,成立宣傳報道專班和宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組,完善宣傳考核獎勵制度,著力挖掘典型人物、先進團隊;策劃創(chuàng)辦《品質(zhì)德余》季刊,并于每年年底集中編輯一本工程建設(shè)畫冊,實時記錄工程整體情況。

  項目還構(gòu)建媒體平臺矩陣,與多家媒體達成合作。2022年8月,德余高速公路烏江特大橋合龍,吸引了包括新華社、中央廣播電視總臺、《中國交通報》等百余家媒體報道,全網(wǎng)瀏覽總量過億次。

  申報單位:貴州省交通運輸廳、中交一公局集團有限公司、貴州中交德余高速公路有限公司

  渭武高速公路木寨嶺特長隧道

  渭武高速公路木寨嶺特長隧道。

  項目是渭武高速公路重點控制性工程,全長約15.2公里,最大埋深629米,是目前甘肅省在建里程最長的公路隧道,建成后將大大縮短蘭州至岷縣的車程。

  開工以來,項目堅持把新聞宣傳作為推動項目建設(shè)的重要助力,編制項目新聞宣傳管理辦法,組建強有力的宣傳隊伍,及時梳理把握宣傳方向和新聞點,形成全體參建單位上下聯(lián)動、共同推進宣傳工作的良好局面。

  以木寨嶺特長隧道建設(shè)為宣傳中心,項目聚焦隧道課題研究及創(chuàng)新成果,大力開展宣傳報道,展現(xiàn)建設(shè)者“敢創(chuàng)一流、敢挑重擔(dān)、敢為人先”的工作風(fēng)貌。項目在中央廣播電視總臺、學(xué)習(xí)強國App、《中國交通報》、新華網(wǎng)等平臺累計宣傳報道達90余篇(次)。同時,通過宣傳片、宣傳畫冊等方式,充分展示了項目良好形象。

  申報單位:甘肅省公航旅集團長達公司

  平江(湘贛界)至益陽高速公路

  項目全長約176.7公里,批復(fù)概算總投資264.39億元,于2022年11月28日建成通車,對推動湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè),助力湘贛邊革命老區(qū)融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。

  從建設(shè)初期起,項目就制定下發(fā)了宣傳工作管理辦法,從工作職責(zé)、宣傳內(nèi)容、輿情管控等方面作出明確規(guī)定;召開年度宣傳工作會議和通訊員培訓(xùn)會,評選先進,嚴格兌現(xiàn)獎罰,調(diào)動了全線新聞宣傳工作積極性;印發(fā)年度宣傳重點、節(jié)點清單,引導(dǎo)全線通訊員抓住關(guān)鍵節(jié)點、特色亮點,找準(zhǔn)“新聞眼”,確保新聞宣傳“一盤棋”。

  項目積極融入全國交通重大工程宣傳聯(lián)動機制平臺,拓展媒體資源。承辦了全國交通重大工程宣傳聯(lián)動機制首次中央主要新聞媒體集中采風(fēng)活動,組織攝影家采風(fēng)并聯(lián)合地方開展攝影大賽,實現(xiàn)集聚效應(yīng)。

  申報單位:湖南建設(shè)投資集團有限責(zé)任公司、湖南省平益高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司

  廣連高速公路花從段TJ01標(biāo)合同段

  項目是目前中交集團投資額最大的單體高速公路項目,總投資400多億元,采用“BOT+EPC”模式分兩期實施。其中,一期工程三鳳里互通以北段于2021年年底建成通車;二期工程花從段至三鳳里互通段于2022年12月26日建成通車。

  開工之初,項目便確立了文化建設(shè)和新聞宣傳工作同步創(chuàng)標(biāo)桿、爭一流的目標(biāo),圍繞項目重要節(jié)點和重大成果,有節(jié)奏、有重點地做好內(nèi)外宣工作;編輯出版了一批10余萬字的成果匯總和技術(shù)管理論文;策劃創(chuàng)作出數(shù)百篇合計30多萬字的新聞宣傳報道文稿和上千張新聞圖片;項目還聯(lián)合中央廣播電視總臺拍攝了一部綠色新基建主題的紀(jì)錄片《全球可持續(xù)發(fā)展之中國倡議》。

  申報單位:中交第四航務(wù)工程局有限公司、中交廣連高速公路投資發(fā)展有限公司

  天峨(黔桂界)至北海高速公路(巴馬至平果段)

  項目是廣西共建西部陸海新通道陸上干線的重要組成路段,主線全長約75公里,采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),于2020年12月開工,2022年12月26日建成通車。

  項目成立了以黨支部書記為組長的宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立完善的宣傳工作機制,超前謀劃年度、季度、月度宣傳工作要點;及時總結(jié)提煉平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建、“微創(chuàng)新”技術(shù)等重點工作經(jīng)驗做法,在行業(yè)媒體推出系列宣傳報道,高度服務(wù)項目建設(shè),起到引領(lǐng)示范作用。

  項目多層次擴大宣傳途徑,制作宣傳視頻、畫冊,宣傳項目亮點,擴大正面聲勢。建設(shè)期間,項目在學(xué)習(xí)強國App、《中國交通報》等多家媒體平臺發(fā)布稿件185篇(次),在上級單位及項目內(nèi)部宣傳平臺發(fā)布稿件300余篇(次),產(chǎn)生了較大的社會影響力。

  申報單位:廣西新發(fā)展交通集團有限公司

  主題策劃類“十佳項目”

  京臺高速公路濟南至泰安段改擴建工程

  項目對進一步增強濟南作為省會經(jīng)濟圈核心城市的輻射帶動能力,推動經(jīng)濟圈內(nèi)部優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展、協(xié)作聯(lián)動,增強整體競爭力具有積極意義。

  項目從質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保、科技創(chuàng)新、疫情防控、平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建、高質(zhì)量發(fā)展等多個維度構(gòu)建充實的宣傳板塊,并持續(xù)深度挖掘建設(shè)過程中的宣傳重點和亮點。

  申報單位:山東高速股份有限公司

  京雄高速公路(北京段)永定河特大橋

  永定河特大橋是項目全線控制性工程,為國內(nèi)首個空間異形拱肋飛燕提籃式鋼箱拱橋,建成后將成為永定河上新地標(biāo)。

  項目注重從機制上謀創(chuàng)新、抓創(chuàng)新,選優(yōu)配強新聞宣傳隊伍,建強宣傳文化陣地,不斷夯實新聞宣傳工作基礎(chǔ)。項目緊緊圍繞重難點開展宣傳工作,以“黨建+”行動、共產(chǎn)黨員服務(wù)隊建設(shè)等工作為核心,有效增加報道深度。

  申報單位:中國中鐵股份有限公司、中鐵投資集團有限公司、中鐵上海工程局集團有限公司、中鐵京雄(北京)高速公路發(fā)展有限公司

  G5513長沙至益陽高速公路擴容工程

  項目是交通運輸部第二批綠色公路建設(shè)典型示范工程,于2020年8月31日通車,大大緩解了長益高速公路交通擁堵壓力。

  項目聚焦建設(shè)重要節(jié)點、重大活動、重要成果,深入挖掘各類有價值、有特色、有意義的典型案例,對應(yīng)用“四新”技術(shù)助力綠色公路建設(shè)等進行重點宣傳,為推動和保障項目各項工作順利開展提供強有力的輿論支持。

  申報單位:湖南省長益高速公路擴容工程建設(shè)開發(fā)有限公司、中南建設(shè)集團有限公司、邵陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司、湖南省湘平路橋建設(shè)有限公司

  341省道無錫馬山至宜興周鐵段工程宜興側(cè)段3標(biāo)

  3標(biāo)主線全長4.48公里,按雙向6車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100公里。

  項目始終堅持“從現(xiàn)場中來,到現(xiàn)場中去”的工作方針,聚焦新春走基層、疫情防控、高溫施工等,把項目精神、團隊協(xié)作理念等滲透到宣傳活動的各個方面,做到導(dǎo)入目標(biāo)明確、活動有的放矢。

  申報單位:中鐵十六局集團有限公司

  金仁桐高速公路七標(biāo)桐梓河特大橋

  項目跨越烏江支流桐梓河,連接仁懷市和桐梓縣兩地,建成后兩地車程將縮短至20分鐘。

  為做好宣傳主題策劃,項目著力培養(yǎng)一支能寫、會寫的優(yōu)秀通訊員隊伍,不僅重點報道各分項工程開工、完工、重點環(huán)節(jié)以及工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)亮點,還多樣化展示項目管理經(jīng)驗、技術(shù)創(chuàng)新、文化展示以及豐富多彩的員工文化活動。

  申報單位:中鐵廣州工程局集團有限公司

  上海繞城高速沿江通道

  項目是打通上海G1503繞城高速公路的最后一段關(guān)鍵節(jié)點工程,對進一步完善國家高速公路網(wǎng)和上海市域骨干路網(wǎng),為長三角一體化發(fā)展提供便捷交通。

  項目與中央廣播電視總臺、新華社、《人民日報》以及上海“三報兩臺”建立了良好的互動關(guān)系,制定相應(yīng)工作方案。通過宣傳報道,不僅反映了工程建設(shè)的技術(shù)亮點、建設(shè)難點,更反映了廣大工程建設(shè)者努力克服建設(shè)過程中的困難,砥礪前行、奮勇爭先的精神面貌。

  申報單位:上海城投公路投資(集團)有限公司

  成都都市圈環(huán)線高速公路德都段

  項目是成都都市圈區(qū)環(huán)線高速公路的北段,對形成“雙城引領(lǐng)、雙圈互動、兩翼協(xié)同”的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展新格局具有重要意義。

  項目著重做好勞動競賽活動、重點工程、關(guān)鍵工程節(jié)點的宣傳工作,大力宣傳勞模精神、勞動精神、工匠精神,挖掘宣傳先進典型,為項目高質(zhì)量推進匯聚強大的正能量。項目整合資源,加強與各主流媒體溝通,全面展示各項亮點工作,推出了系列精品報道。

  申報單位:中鐵建四川德都高速公路有限公司

  南丹至天峨下老高速公路

  項目通車后,結(jié)束了天峨縣不通高速公路的歷史,對于構(gòu)筑廣西南向北聯(lián)、東融西合、出省出邊、通江達海的高速公路網(wǎng)絡(luò)具有重大意義。

  項目瞄準(zhǔn)世界最大跨徑拱橋——天峨龍灘特大橋等控制性工程的建設(shè)管理亮點、難點和重點,深挖項目技術(shù)創(chuàng)新特色,做好亮點挖掘、經(jīng)驗推廣、典型選樹工作;項目以星級劃分宣傳選題重要性,以星級明確對內(nèi)對外宣傳把控力度和資源投入度,實現(xiàn)宣傳資源有效配置,分類精準(zhǔn)施策,讓“作品”成“精品”。

  申報單位:廣西交通投資集團有限公司南丹至天峨下老高速公路工程建設(shè)指揮部

  京秦高速公路遵秦段

  項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》中北京至秦皇島高速公路的重要組成部分,也是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架中京秦—京張通道的重要組成部分。

  開工以來,項目結(jié)合重大節(jié)日、重大事件、重大工程節(jié)點、質(zhì)量安全管理、典型人物等方面,按主題開展活動,形成了一系列主題宣傳,并開設(shè)專欄專題,充分利用新媒體優(yōu)勢,聚焦項目建設(shè)中心工作,契合當(dāng)下關(guān)注熱點,凝聚起推進項目建設(shè)的磅礴力量。

  申報單位:河北交通投資集團有限公司、中交建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司、中交建冀投遵秦高速公路前線指揮部

  雅葉高速公路拉日段工程12標(biāo)段

  雅葉高速公路拉日段全線通車后,成為面向南亞最便捷的陸路大通道,對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、打造以拉薩為中心的3小時綜合交通圈具有重要意義。

  項目緊緊圍繞“青藏高原黨旗紅 雅葉高速爭先鋒”這一黨建主題活動,以黨建為引領(lǐng),始終把黨的宣傳工作與項目生產(chǎn)經(jīng)營有機結(jié)合,貫穿于項目施工全過程,有效增加報道深度,講好交通故事。

  申報單位:西藏自治區(qū)重點公路建設(shè)項目管理中心、中鐵四局集團有限公司

  融合傳播類“十佳項目”

  G69銀百高速公路重慶城開段

  項目全長128.5公里,概算投資約234.6億元,計劃2026年全線通車,建成后對銀百高速公路全線貫通、完善國家高速公路網(wǎng)具有重要意義。

  項目緊扣建設(shè)主業(yè)、聚焦重大節(jié)點,積極做好宣傳工作,力求宣傳內(nèi)容“有特色”、宣傳方式“多元化”、宣傳熱潮“不間斷”,并根據(jù)視頻平臺、微信公眾號等新媒體傳播特點,策劃了多個特色專題,形成上下聯(lián)動“一盤棋”的大宣傳格局。

  申報單位:重慶市交通局、重慶高速公路集團有限公司、重慶高速工程顧問有限公司

  中國交建新疆烏尉公路包PPP項目

  項目全長約319.7公里,總投資467億元。建成后,烏魯木齊至庫爾勒車程將從7個多小時縮短至3小時左右,徹底打通天山南北的交通運輸瓶頸。

  為唱響主旋律,講好真實感人、生動鮮活的項目故事,項目強化宣傳歸口管理,對項目重要宣傳活動進行統(tǒng)一策劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一發(fā)聲,統(tǒng)籌實施“12345”宣傳工作思路,構(gòu)建多元立體發(fā)聲格局,堅持品牌宣傳、創(chuàng)優(yōu)工作與項目建設(shè)同策劃、同開展、同檢查、同考核。

  申報單位:中交新疆交通投資發(fā)展有限公司

  衡陽至永州高速公路

  項目主線全長約106公里,是湖南省“七縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的加密線。建成后,將促進湘南示范區(qū)經(jīng)濟一體化、改善區(qū)域投資環(huán)境、增強區(qū)域整體競爭力。

  建立項目宣傳工作機制,明確各標(biāo)段宣傳目標(biāo),積極探索新形勢下新聞宣傳工作的新思路、新途徑和新方法,以“圖片+文字”“視頻+動畫”“線上+線下”等形式做好對外宣傳,建立健全網(wǎng)絡(luò)輿情工作機制,抓好宣傳輿論陣地建設(shè),提升項目公信力。

  申報單位:湖南建設(shè)投資集團有限責(zé)任公司、湖南省衡永高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司

  漳武高速公路南靖段A4標(biāo)段

  項目線路長11.55公里,采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),于2022年4月建成通車,進一步完善了福建省區(qū)域公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

  圍繞全線關(guān)鍵性工程書洋特大橋,宣傳其重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工的亮點經(jīng)驗和典型做法,深入一線,挖掘鮮活事例,聚焦優(yōu)秀典范,強化樹立標(biāo)桿、示范引領(lǐng)作用,營造濃厚的工地黨建氛圍,匯聚工程建設(shè)磅礴力量。

  申報單位:漳州通平漳武高速公路有限公司、中鐵十六局集團有限公司

  吉黑高速公路山河(吉黑省界)至哈爾濱(永源鎮(zhèn))段

  項目主線長約151.6公里,總投資137.56億元,計劃2023年10月建成通車,建成后將成為哈爾濱繼京哈高速公路之后的第二個南下通道。

  項目加強宣傳隊伍建設(shè),不斷提升其工作能力,充分用好黑龍江省公路建設(shè)中心網(wǎng)站、微信公眾號等新媒體平臺,逐步建立全系統(tǒng)新媒體矩陣。項目以勞動競賽、品質(zhì)工程建設(shè)、平安工地建設(shè)等為主題,聚焦一線、挖掘典型,著力做好新一輪“百大項目”宣傳。

  申報單位:黑龍江省公路建設(shè)中心

  G0611張掖至汶川高速公路扁都口(甘青界)至門源(克圖)段

  項目全長150.07公里,施工圖批復(fù)預(yù)算投資71.67億元,對深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略、完善國家高速公路網(wǎng)和青海省高速公路網(wǎng)等具有重要意義。

  項目圍繞施工中采用的新工藝、新工法以及攻堅克難的典型事例進行宣傳報道,用實際行動踐行“兩路”精神;在創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程過程中,項目著眼于技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,報道典型經(jīng)驗、亮點做法,展現(xiàn)項目實力與風(fēng)采。

  申報單位:青海省交通建設(shè)管理有限公司

  207國道孟州至偃師黃河大橋及連接線工程

  項目全長約18.39公里,其中關(guān)鍵控制性工程孟州黃河特大橋全長約3007米。

  項目制定標(biāo)準(zhǔn)化宣傳輿論制度、組織搭建內(nèi)外宣傳體制、配備專業(yè)宣傳工作者與專業(yè)設(shè)備,第一時間與當(dāng)?shù)厝诿襟w平臺聯(lián)動,以點帶面,積極聯(lián)系媒體渠道,建設(shè)完善的項目一線宣傳聯(lián)系點,把握“時效性、準(zhǔn)確性”,以高質(zhì)量宣傳內(nèi)容輸出項目“黃河特大橋梁”品牌形象。

  申報單位:中交一公局集團孟州黃河大橋總承包部

  內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏蘭木倫河3號橋

  項目是世界同類型最大跨度雙飛翼景觀特大橋,全長348米,為中承式復(fù)式鋼箱拱橋。

  項目圍繞“高品質(zhì)、高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率”建設(shè)理念,以民族大團結(jié)為切入點,精心籌劃在科技創(chuàng)新、信息化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化管理等方面的宣傳報道??朔斯て诰o、任務(wù)重、氣候環(huán)境復(fù)雜多變等不利影響,積極宣傳項目建設(shè)進度。

  申報單位:廣西路橋工程集團有限公司

  安羅高速公路原陽至鄭州段

  項目是國家高速公路網(wǎng)京武高速公路的重要組成部分,全長約21.66公里,概算投資106.92億元,設(shè)計時速120公里,按雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

  項目成立智慧管理中心小組,配備專職人員負責(zé)宣傳工作,制定新聞宣傳工作方案,先后開通4個新媒體平臺,緊跟項目建設(shè)進度、注重先進事跡發(fā)掘、總結(jié)提煉創(chuàng)新工藝、推廣項目特色亮點,做好項目建設(shè)的全方位宣傳展示。

  申報單位:河南交通投資集團有限公司、河南省黃河高速公路有限公司

  陜西省級高速公路澄商線澄城至韋莊公路

  項目全長約38公里,按雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速100公里。建成后對完善區(qū)域高速公路網(wǎng)、加快渭北地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

  項目合理制定了年度宣傳工作要點、主題宣傳,以廉潔視頻、工人攝影、原創(chuàng)工人美術(shù)繪畫作品等形式投稿,深入研究宣傳工作新思路、新舉措。同時,項目制定宣傳報道工作方案,讓少數(shù)人寫稿變成多數(shù)人寫稿。

  申報單位:中鐵建(渭南)澄韋高速公路有限公司、中鐵十五局集團第五工程有限公司

  創(chuàng)意創(chuàng)新類“十佳項目”

  杭州灣地區(qū)環(huán)線并行線G92N(杭甬高速復(fù)線)寧波段一期工程

  項目建成后將大大縮短長三角南翼與上海、江蘇等省市之間的時空距離,對完善國家高速公路網(wǎng)和寧波舟山港集疏運網(wǎng)絡(luò),推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

  項目結(jié)合自身特點,建立“1+6+X”的宣傳工作平臺,成立宣傳協(xié)調(diào)工作小組,及時跟進報道工程重大節(jié)點,深入挖掘典型人物事跡,制作項目宣傳片和企業(yè)文化宣傳冊,全方位、多角度展示項目建設(shè)風(fēng)采和一線建設(shè)者風(fēng)貌。

  申報單位:浙江杭甬復(fù)線寧波一期高速公路有限公司

  常泰長江大橋

  項目對促進跨江兩岸融合發(fā)展和揚子江城市群建設(shè)、助力江蘇經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展起到重要作用。

  項目成立了新聞宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組、宣傳報道工作小組,明確宣傳工作主要負責(zé)人和專職新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員,并以項目工程重要節(jié)點、重大活動為依托,總結(jié)“常泰模式”,提煉“常泰精神”,做好宣傳工作,促進項目建設(shè)提質(zhì)增效。

  申報單位:江蘇省交通工程建設(shè)局、中交二航局第四工程有限公司

  溧陽至寧德國家高速公路浙江省淳安段

  項目的建成,對于服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)、推動浙江海洋經(jīng)濟向浙江西部及內(nèi)陸省份輻射、打造串聯(lián)“杭州西湖—千島湖—黃山”3個5A級國家風(fēng)景名勝區(qū)的黃金旅游線路等具有重要意義。

  圍繞樹立“最美綠色高速”品牌形象,項目新聞宣傳工作從設(shè)計理念、管理體系、施工管控等方面,突出創(chuàng)建綠色公路樣板工程的創(chuàng)新舉措與優(yōu)秀經(jīng)驗。在工程重大節(jié)點報送的基礎(chǔ)上,強化主題策劃,與行業(yè)主管部門、建設(shè)單位、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、媒體記者等各方對接,展示項目建設(shè)的重要性、獨特性。

  申報單位:杭州市交通投資集團有限公司、杭州交通投資建設(shè)管理集團有限公司

  津石高速公路 (濱海大道至榮烏高速)工程

  項目對增強濱海新區(qū)對外服務(wù)、輻射能力,促進京津冀交通一體化具有深遠意義。

  為講好“津石人”的故事,項目與媒體廣泛合作,實時同步施工進展,跟蹤報道參建人員,挖掘、總結(jié)、宣揚先進典型,還定期與行業(yè)組織、社會團體等聯(lián)合開展生態(tài)、人文活動,全方位多角度推廣“綠色津石”名片。

  申報單位:天津濱海新區(qū)高速公路投資發(fā)展有限公司、天津市交通運輸委員會、中鐵十八局集團有限公司、天津市華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司

  G312線清水驛至傅家窯公路

  項目對深入貫徹落實西部大開發(fā)戰(zhàn)略、加快推動榆中生態(tài)創(chuàng)新城建設(shè)、提升蘭州西北地區(qū)核心樞紐地位等具有重要意義。

  項目結(jié)合交通運輸部對平安百年品質(zhì)工程的定位與要求,采用“專項攻關(guān) 全面打造”的工作方式鑄造“清傅名片”。項目重點圍繞平安百年品質(zhì)工程建設(shè)和甘肅省內(nèi)規(guī)模最大、采用新技術(shù)新材料最多的斜拉橋桑園子黃河大橋,進行了一系列宣傳報道,在行業(yè)內(nèi)傳播了項目建設(shè)好聲音。

  申報單位:甘肅省公路交通建設(shè)集團有限公司、甘肅公交建集團清傅項目辦

  汶馬高速公路C20合同段

  項目的通車,結(jié)束了阿壩藏族羌族自治州州府馬爾康與成都不通高速公路的歷史,實現(xiàn)了四川省21個市(州)政府所在地通達高速公路的歷史跨越。

  項目圍繞重要節(jié)點、先進典型、特色活動,陸續(xù)推出項目建設(shè)紀(jì)實、員工風(fēng)采、先進人物等宣傳報道,并制作配套畫冊全方位展示汶馬高速公路建設(shè)成果,展現(xiàn)建設(shè)者昂揚的精神風(fēng)貌。

  申報單位:中鐵北京工程局集團第一工程有限公司

  海南省環(huán)島旅游公路

  項目建成后將推動海南旅游業(yè)在資源整合、要素集聚、投資建設(shè)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、運營管理等方面實現(xiàn)跨越式發(fā)展,助力海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

  項目組織建立新聞宣傳工作口徑庫、素材庫、范例庫、媒體庫,有力支撐了新聞宣傳工作,開展形式多樣的重大節(jié)日、重要節(jié)點主題策劃,為項目宣傳報道增色添彩。

  申報單位:中國公路工程咨詢集團有限公司、海南交投環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司、海南省交通投資控股有限公司、中交海洋投資控股有限公司

  湛江機場高速公路

  項目是粵西地區(qū)多條高速公路連通粵西新空港的重要通道,進一步助力湛江市高質(zhì)量建成省域副中心城市。

  項目將宣傳工作貫穿建設(shè)全過程,并以“堅持內(nèi)宣和外宣相結(jié)合、新聞宣傳和形象宣傳相結(jié)合、集中宣傳和常規(guī)宣傳相結(jié)合、傳統(tǒng)媒體宣傳和新媒體宣傳相結(jié)合”為重點,充分發(fā)揮集中宣傳的聚變效應(yīng),取得凝聚人心、展現(xiàn)形象的良好效果,助力項目高質(zhì)量發(fā)展。

  申報單位:廣東省南粵交通吳川支線高速公路管理處、保利長大工程有限公司湛江機場高速公路項目湛江機場高速公路TJ1合同段項目經(jīng)理部、中鐵十二局集團第一工程有限公司湛江機場高速公路一期先行標(biāo)(TJ2)合同段項目經(jīng)理部、中鐵四局集團有限公司湛江機場高速公路項目湛江機場高速公路TJ3合同段項目經(jīng)理部

  廣西濱海公路龍門大橋

  項目建成后將打通廣西濱海公路的“卡點”,大大縮減防城港與欽州港的時空距離,有力促進北欽防一體化,推動北部灣經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,助力西部陸海新通道建設(shè)。

  項目建成后將打通廣西濱海公路的“卡點”,大大縮減防城港與欽州港的時空距離,有力促進北欽防一體化,推動北部灣經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,助力西部陸海新通道建設(shè)。

  項目建立了較為完備的新聞宣傳工作機制,設(shè)置宣傳機構(gòu),注重通訊員隊伍培養(yǎng),將黨建宣傳工作納入工作目標(biāo)責(zé)任制考核,下發(fā)《新聞宣傳管理辦法》,加強施工一線陣地建設(shè),強化通訊員隊伍建設(shè),樹立項目參建各方新聞宣傳“一盤棋”思想,共同提升新聞宣傳的深度、廣度和力度。

  申報單位:廣西交通投資集團有限公司、廣西欣港交通投資有限公司

  宜賓臨港公鐵兩用長江大橋

  項目建成通車后,將有效緩解長江南北兩岸通行壓力,對進一步推動川南城市群融入成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè),促進宜賓市與成都東部新區(qū)的互聯(lián)互通具有重要意義。

  項目通過對各項亮點工作、建設(shè)過程中涌現(xiàn)的典型人物進行宣傳,對項目管理經(jīng)驗、工程技術(shù)創(chuàng)新、文化園地、豐富多彩的職工生活等進行采寫展示,將航拍視頻、圖片等資料的收集整合常態(tài)化,助推項目宣傳工作的扎實開展,對內(nèi)宣報動態(tài),對外宣樹形象。

  申報單位:四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司川南城際鐵路自貢至宜賓線臨港長江大橋站前工程CN-7標(biāo)項目經(jīng)理部



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