?。▌⒚髡?、張斌）6日，由中鐵七局負(fù)責(zé)施工的西康高鐵秦嶺九天山隧道進(jìn)口首模二襯順利澆筑，這是西康高鐵全線唯一超大斷面隧道澆筑的首模二襯，這項(xiàng)重大突破為后續(xù)隧道建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。

　　秦嶺九天山隧道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)13.293公里，是全線重點(diǎn)控制性工程。進(jìn)口位于商洛市柞水縣馬房子村，為超大斷面隧道，隧道設(shè)計(jì)開挖高度為19.06米，跨度為26.44米，面積為403.75平方米。這個(gè)隧道多次穿越斷層破碎帶，存在巖溶巖爆、涌水突泥風(fēng)險(xiǎn)，施工難度大、安全管控風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高。

　　為確保隧道施工安全推進(jìn)，項(xiàng)目部積極組織召開施工專題會(huì)議，統(tǒng)籌施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作部署安排，督促現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、安全管控、后勤保障等各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)落實(shí)到位。同時(shí)，引進(jìn)大型智能化工裝設(shè)備，通過機(jī)械化、智能化、信息化、生態(tài)化的“四化”管理手段，助力項(xiàng)目建設(shè)。