1月3日，裝載著澳氹四橋北主橋首個大節(jié)段的巨輪從振華重裝碼頭啟航，前往澳門橋位施工現(xiàn)場。這也是振華重工2023年的首船發(fā)運。

　　澳氹第四條跨海大橋是澳門半島與氹仔的重要連接通道，振華重工承建澳氹四橋的北主橋、北引橋鋼結(jié)構(gòu)，總重約3.3萬噸，由振華重裝制作成大節(jié)段后發(fā)運至澳門橋位現(xiàn)場。澳氹四橋項目采用起重船吊裝的方式進行橋位架設(shè)，要求生產(chǎn)場地將節(jié)段預(yù)先拼裝成不超過2000噸的大節(jié)段后進行整體發(fā)運。

　　本次發(fā)運的首個節(jié)段長66米，寬24.7米，重1670噸。從廠內(nèi)轉(zhuǎn)運、滾裝上船到綁扎驗收，歷時4天。本次發(fā)運的順利完成，標志著澳氹四橋項目正式從場地生產(chǎn)進入橋位現(xiàn)場施工階段。