日前，尼日利亞拉各斯州政府公布了第四大陸大橋PPP項(xiàng)目招標(biāo)結(jié)果，中土-中國(guó)鐵建投資聯(lián)合體從三家入圍的中資聯(lián)合體中勝出，成功拿下25億美元大單。

　　該項(xiàng)目采用PPP模式，特許經(jīng)營(yíng)期40年。主要內(nèi)容是建設(shè)和運(yùn)營(yíng)一條時(shí)速為120公里/小時(shí)的綠地收費(fèi)公路和橋梁，包括八個(gè)車道、三個(gè)收費(fèi)站、九個(gè)立體交叉道，以及4.5公里長(zhǎng)的潟湖橋。

　　* 拉各斯是尼日利亞舊都和最大港市，是尼日利亞最大的工業(yè)和商業(yè)中心，由奧貢河河口地6個(gè)小島和大陸部分組成。主島拉各斯島為城市中心，與伊科伊島、維多利亞島及大陸之間有橋梁相連。新建的大陸橋?qū)⒊蔀榉侵拮铋L(zhǎng)的大橋，對(duì)緩解拉各斯的交通擁堵狀況具有重要作用。

　　2021年拉各斯州政府便表示項(xiàng)目所需資金已籌集到位。項(xiàng)目計(jì)劃于2023年一季度啟動(dòng)，計(jì)劃4年內(nèi)建成。

　　拉各斯第四大路橋項(xiàng)目招標(biāo)歷程回顧 多家中企參與

　　早在2015年拉各斯州政府便開始籌劃第四大陸橋項(xiàng)目，歷經(jīng)多番周折與準(zhǔn)備，終于于2019年啟動(dòng)招標(biāo)流程，并于2020年將項(xiàng)目預(yù)算從22億美元上調(diào)至25億美元。

　　2019年11月，政府發(fā)布意向招標(biāo)——52家公司予以響應(yīng)，符合響應(yīng)條件的有32家。

　　2020年2月，政府向32家符合條件的申請(qǐng)人定向發(fā)布Request for Quotation (RFQ)。

　　2020年4月，15家投標(biāo)者響應(yīng)RFQ，經(jīng)評(píng)估有6家進(jìn)入Request for Proposal (RfP)階段。

　　進(jìn)入RfP階段的6家投標(biāo)者是：

　　-中國(guó)交建和 Mota-Engil（中交參股的葡萄牙公司）聯(lián)合體；

　　-中國(guó)電建；

　　-葛洲壩和中地工程聯(lián)合體；

　　-中土尼日利亞公司；

　　-中國(guó)建筑尼日利亞公司；

　　-土耳其IC Ictas公司

　　2022年1月，拉各斯政府宣布3家投標(biāo)者進(jìn)入最后競(jìng)標(biāo)階段。

　　三家聯(lián)合體分別是：

　　- Mota-Engil（中交參股的葡萄牙企業(yè)）、中交及中國(guó)路橋聯(lián)合體

　　-葛洲壩及中地公司聯(lián)合體

　　-中國(guó)土木及中國(guó)鐵建投資聯(lián)合體

　　2022年12月29日，拉各斯政府通過(guò)PPP項(xiàng)目辦公室宣布，中土-中國(guó)鐵建投資聯(lián)合體中標(biāo)。