12月30日15時，由云南建投集團投資建設的賓（川）鶴（慶）高速公路賓川段暨西邑特長隧道貫通。

　　項目按雙向四車道高速公路技術(shù)標準建設，路基寬度25.5米，設計速度80公里/小時。全線共設置橋梁56座、隧道9座，橋隧比50.14%。

　　賓鶴高速自2021年6月社會投資人中標以來，云南建投集團充分發(fā)揮投融資優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、人才優(yōu)勢及集團化作戰(zhàn)優(yōu)勢，充分發(fā)揚高原鐵軍精神、工匠精神，科學指揮、精心謀劃、周密安排，強化項目投融建管營全生命周期管理，強化資金保障，強化精細化管控，狠抓質(zhì)量安全，克服了建設難度大、疫情防控、能源供應緊缺、材料價格上漲等不利因素，千方百計推進項目建設，高質(zhì)量完成了既定建設目標任務，取得重要階段性成果。目前，項目建設按計劃有序推進，已累計完成投資71億元，占總投資的69%，其中，賓川段全長18公里已全面建成，西邑特長隧道右幅長4443米已貫通，左幅長4455米距貫通僅剩200米，正有序掘進。

　　賓鶴高速建成后，將北連上鶴高速，南接賓南高速，東接大永、大攀高速，西接鶴劍蘭高速，連接大理州重要的產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、資源富集區(qū)、文化旅游區(qū)和人口稠密區(qū)，對完善地方高速公路網(wǎng)、優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，鞏固脫貧攻堅成果和助推鄉(xiāng)村振興等具有重大意義。

　　賓鶴高速是《云南省道網(wǎng)規(guī)劃修編（2016—2030年）》中高速公路網(wǎng)布局二十聯(lián)中的第十二聯(lián)“賓川-鶴慶-劍川”中的一段，是云南省2020年“四個一百重點建設項目”之一、2022年度省級重大項目，是云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”重點工程。項目在大理州境內(nèi)，起于賓川縣城西側(cè)，順接賓南高速，止于鶴慶縣西邑鎮(zhèn)，與上鶴高速相接，路線全長66.51公里。