12月30日15時(shí)，由云南建投集團(tuán)投資建設(shè)的賓（川）鶴（慶）高速公路賓川段暨西邑特長(zhǎng)隧道貫通。

　　項(xiàng)目按雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度25.5米，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。全線共設(shè)置橋梁56座、隧道9座，橋隧比50.14%。

　　賓鶴高速自2021年6月社會(huì)投資人中標(biāo)以來(lái)，云南建投集團(tuán)充分發(fā)揮投融資優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)及集團(tuán)化作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揚(yáng)高原鐵軍精神、工匠精神，科學(xué)指揮、精心謀劃、周密安排，強(qiáng)化項(xiàng)目投融建管營(yíng)全生命周期管理，強(qiáng)化資金保障，強(qiáng)化精細(xì)化管控，狠抓質(zhì)量安全，克服了建設(shè)難度大、疫情防控、能源供應(yīng)緊缺、材料價(jià)格上漲等不利因素，千方百計(jì)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，高質(zhì)量完成了既定建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，取得重要階段性成果。目前，項(xiàng)目建設(shè)按計(jì)劃有序推進(jìn)，已累計(jì)完成投資71億元，占總投資的69%，其中，賓川段全長(zhǎng)18公里已全面建成，西邑特長(zhǎng)隧道右幅長(zhǎng)4443米已貫通，左幅長(zhǎng)4455米距貫通僅剩200米，正有序掘進(jìn)。

　　賓鶴高速建成后，將北連上鶴高速，南接賓南高速，東接大永、大攀高速，西接鶴劍蘭高速，連接大理州重要的產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、資源富集區(qū)、文化旅游區(qū)和人口稠密區(qū)，對(duì)完善地方高速公路網(wǎng)、優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果和助推鄉(xiāng)村振興等具有重大意義。

　　賓鶴高速是《云南省道網(wǎng)規(guī)劃修編（2016—2030年）》中高速公路網(wǎng)布局二十聯(lián)中的第十二聯(lián)“賓川-鶴慶-劍川”中的一段，是云南省2020年“四個(gè)一百重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目”之一、2022年度省級(jí)重大項(xiàng)目，是云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”重點(diǎn)工程。項(xiàng)目在大理州境內(nèi)，起于賓川縣城西側(cè)，順接賓南高速，止于鶴慶縣西邑鎮(zhèn)，與上鶴高速相接，路線全長(zhǎng)66.51公里。