根據(jù)中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃,由南京市公共工程建設(shè)中心主編的中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)《公路波形鋼腹板-混凝土橋梁節(jié)段預(yù)制拼裝施工技術(shù)指南》《公路鋼—粗骨料活性粉末混凝土組合梁技術(shù)指南》《公路橋梁鋼殼-混凝土組合塔技術(shù)指南》3項標(biāo)準(zhǔn)已形成征求意見稿(附件1、3、5)。按照《中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)管理辦法(試行)》及《中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)制修訂管理導(dǎo)則(試行)》要求,現(xiàn)面向社會公開征求意見。請各單位和個人積極響應(yīng),自愿反饋。
《意見反饋表》(附件2、4、6)需于2022年11月8日前反饋至聯(lián)系人,逾期未復(fù)函,將按照無異議處理。對于提出意見質(zhì)量高的單位代表及個人,將邀請其作為專家參加送審稿評審會議。
編制過程及簡介:
1.《公路波形鋼腹板-混凝土橋梁節(jié)段預(yù)制拼裝施工技術(shù)指南》于2020年7月立項,2020年9月通過大綱評審。指南主要對采用節(jié)段預(yù)制拼裝法施工的波形鋼腹板-混凝土橋的波形鋼腹板制造、節(jié)段梁預(yù)制與安裝的施工工藝、施工監(jiān)控及質(zhì)量控制與檢驗要求等進(jìn)行了規(guī)定。適用于公路波形鋼腹板-混凝土橋梁節(jié)段預(yù)制拼裝施工管理及質(zhì)量控制。
2.《公路鋼—粗骨料活性粉末混凝土組合梁技術(shù)指南》于2020年7月立項,2020年9月通過大綱評審。指南主要對鋼-粗骨料活性粉末混凝土組合梁的原材料選取標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計原則與方法、橋面板預(yù)制與疊合工藝、組合梁安裝工藝、施工監(jiān)控以及質(zhì)量控制與檢驗要求等進(jìn)行了規(guī)定。適用于應(yīng)用粗骨料活性粉末混凝土橋面板,采用先預(yù)制疊合、再整體吊裝工藝的鋼-混組合梁斜拉橋的設(shè)計與施工,其他類型的鋼-粗骨料活性粉末混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁可參照實施。
3.《公路橋梁鋼殼-混凝土組合塔技術(shù)指南》于2020年7月立項,2020年9月通過大綱評審。指南主要對鋼殼-混凝土組合塔的設(shè)計原則與方法、鋼殼制作與現(xiàn)場安裝工藝、施工監(jiān)控以及質(zhì)量控制與檢驗要求等進(jìn)行了規(guī)定。適用于公路橋梁鋼殼-混凝土組合塔的設(shè)計、制造及安裝。
聯(lián)系人:古常友
電 話:13851999096
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附件《公路波形鋼腹板-混凝土橋梁節(jié)段預(yù)制拼裝施工技術(shù)指南》(征求意見稿).pdf
附件《公路鋼—粗骨料活性粉末混凝土組合梁技術(shù)指南》(征求意見稿).pdf
附件《公路橋梁鋼殼-混凝土組合塔技術(shù)指南》(征求意見稿).pdf
中國公路學(xué)會
2022年10月8日