招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：招商交科）自主設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的公路橋梁防船撞裝置獲得由中公通達(dá)（北京）認(rèn)證中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：CTCC）頒發(fā)的交通產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。

　　招商交科是中央在渝科研單位，是國(guó)家認(rèn)定的“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、首批“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)”“國(guó)家級(jí)創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地”，多年來(lái)在長(zhǎng)大橋梁與隧道建設(shè)技術(shù)、公路環(huán)保與節(jié)能技術(shù)、公路防災(zāi)與減災(zāi)等方面取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果，在船撞科研、防撞設(shè)計(jì)、主被動(dòng)防撞產(chǎn)品研發(fā)等方面成績(jī)顯著。招商交科設(shè)計(jì)生產(chǎn)的防撞裝置廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多個(gè)內(nèi)河跨江特大橋和跨海特大橋項(xiàng)目。此次獲證的是分布固定式復(fù)合材料護(hù)舷和浮動(dòng)式鋼—復(fù)合材料組合式防撞套箱兩個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)首張公路橋梁防船撞裝置產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。

　　跨越航道橋梁是鐵路、公路、城市道路、水路等交通運(yùn)輸通道的咽喉節(jié)點(diǎn)，由于我國(guó)早期建設(shè)的部分橋梁通航凈空尺度較小、防撞標(biāo)準(zhǔn)較低、個(gè)別橋梁未按要求設(shè)置防撞設(shè)施以及近幾年我國(guó)船舶大型化的快速發(fā)展等原因，造成一些橋梁與船舶不匹配的安全風(fēng)險(xiǎn)凸顯，多次發(fā)生船舶碰撞橋梁的事故，直接影響到交通運(yùn)輸?shù)陌踩蜁惩?，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　為落實(shí)好黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展和安全，扎實(shí)推進(jìn)船舶碰撞橋梁隱患治理，化解船舶碰撞橋梁風(fēng)險(xiǎn)，保障橋梁和船的安全，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)《船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)實(shí)施方案》，要求對(duì)橋梁抗船舶碰撞性能不足的，應(yīng)優(yōu)先采取設(shè)置防撞設(shè)施、加固或改造橋梁等方式提升抗撞性能，進(jìn)一步遏制并化解船舶碰撞橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　中國(guó)公路學(xué)會(huì)于2022年5月發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展交通產(chǎn)品認(rèn)證推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的通知》，其中公路橋梁防船撞裝置作為重點(diǎn)產(chǎn)品被納入第一批產(chǎn)品認(rèn)證目錄。

　　中國(guó)公路學(xué)會(huì)所屬中公認(rèn)證依據(jù)《公路橋梁防船撞裝置通用技術(shù)條件》和認(rèn)證實(shí)施規(guī)則的相關(guān)要求，制定了產(chǎn)品設(shè)計(jì)鑒定評(píng)估、產(chǎn)品檢驗(yàn)、工廠質(zhì)量保證能力檢查、定期監(jiān)督檢驗(yàn)等認(rèn)證模式，積極開(kāi)展公路橋梁防船撞裝置產(chǎn)品認(rèn)證工作。

　　CTCC通過(guò)開(kāi)展公路橋梁防船撞裝置產(chǎn)品認(rèn)證，對(duì)產(chǎn)品全過(guò)程生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)督管控，進(jìn)一步提升產(chǎn)品生命周期可靠性和企業(yè)工廠質(zhì)量保證能力水平，對(duì)化解船舶碰撞橋梁風(fēng)險(xiǎn)和船舶通航的安全提供了有利保障。