12月11日，上思至防城港高速公路汪澆1號(hào)大橋順利合龍，為2023年上防高速全線順利通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　汪澆1號(hào)大橋建設(shè)于2021年4月，是上防高速唯一一座剛構(gòu)橋，橋墩高達(dá)51.6m，是上防高速全線最高的墩柱，同時(shí)也作為連接吳上高速、合那高速的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。大橋在今年12月11日順利合龍，并于12月14日完成左幅邊跨掛籃主鋼架拆除和右幅邊跨掛籃底籃下放等拆除工作。

　　汪澆1號(hào)大橋主橋長(zhǎng)310m，橋跨布置為（80+150+80）m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋梁按兩幅分離式橋設(shè)置，單幅橋橋面寬 12.75m，設(shè)計(jì)為雙向4車道。為保證主橋順利合龍，上防高速在施工過(guò)程中群策群力，結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)施工場(chǎng)地布置、施工方法、班組劃分、材料組織及質(zhì)量安全等方面進(jìn)行周密策劃，保證各項(xiàng)施工工序緊密連接、高效開(kāi)展。

　　“開(kāi)工前，汪澆1號(hào)大橋處于無(wú)水、無(wú)電、無(wú)信號(hào)的三無(wú)地帶，加上邊坡地質(zhì)復(fù)雜，土質(zhì)松軟，施工難度較大，在施工過(guò)程中我們克服種種困難，搶進(jìn)度，保質(zhì)量，終于順利完成。”上防路一分部工區(qū)長(zhǎng)覃龍向記者介紹。

　　在建設(shè)工作中，上防高速嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“誰(shuí)污染、誰(shuí)治理，誰(shuí)破壞、誰(shuí)恢復(fù)”的原則，將環(huán)境保護(hù)工作與節(jié)能、資源節(jié)約和綜合利用、清潔生產(chǎn)密切結(jié)合起來(lái)。目前，上防高速項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，路基、橋涵、隧道等主要工程基本完工，其中路基工程完成99%，橋涵工程完成98%，隧道工程完成88%；項(xiàng)目已進(jìn)入路面施工階段，路面工程完成50%，同步開(kāi)展房建、機(jī)電、交安、綠化等附屬工程施工，整條高速預(yù)計(jì)2023年10月份建成通車。