1、招標條件

　　本招標項目235國道松陽武松交界至西屏段改建工程（下稱“本項目”），已由麗水市交通運輸局將該項目從浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃預備類調(diào)整為實施類，并上報浙江省交通運輸廳；由麗水市發(fā)展和改革委員會以《麗水市發(fā)展和改革委員會關于印發(fā)<麗水市政府投資項目全過程工程咨詢服務管理指南（試行）>的通知》（麗發(fā)改項管〔2021〕366號）文件確定為麗水市政府投資項目全過程工程咨詢第一批試點項目；本項目已列入松陽縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃的實施類項目。項目業(yè)主為松陽縣交通發(fā)展有限公司（下稱“招標人”），建設資金來源：上級補助及地方自籌，招標人為松陽縣交通發(fā)展有限公司（下稱“招標人”）。項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目的全過程工程咨詢服務進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺、浙江省公共資源交易服務平臺、浙江交通網(wǎng)。

　　2、項目概況與招標范圍

　　2.1 項目概況：

　　本項目擬建路線起點接235國道武義段，位于武義松陽界的鴨嶺隧道中，起點樁號K0+000，路線向西沿竹客溪北側(cè)山腰布設，設雙尖隧道（4845m）向西南穿越山體，隧道進洞口位于際樹坑，出洞口位于大坪坑南約400m處。隨后路線沿溪布設，在四都源水庫東側(cè)設邵嶺崗山隧道（685m）穿越山體后向東南接上235國道松陽段改建工程，路線終點位于玄下村北側(cè)，終點樁號K8+266.983,路線全長8.267km。

　　本項目擬采用《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中雙向四車道一級公路設計標準，設計速度80km/h，路基寬度24.5m，汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，設計洪水頻率為1/100，小橋、涵洞為1/50。全線設置大橋1650m/5座（按右幅計），涵洞8道，隧道5615m/3座（按右幅計），其中特長隧道4845m/1座,中、短隧道770m/2座,平交1處。

　　本項目估算總投資約15.443億元，其中建筑安裝工程費約12.948億元。預估定額建安費11億元（僅作為投標報價依據(jù)）。

　　2.2 本次招標劃分為1個標段，即全過程工程咨詢服務標段。

　　招標范圍：235國道松陽武松交界至西屏段改建工程的公路工程（含路線、路基（含防護、排水）、路面、橋涵、隧道、交叉等）、交通工程及沿線設施（含安全設施、管理設施、綠化、環(huán)保、水保、道路照明、隧道機電設施等）、其他工程等的全過程工程咨詢服務，包含項目建議書編制、工程可行性研究報告編制、勘察設計[含工程勘察、初步設計、技術設計（如需要）、施工圖設計（含機電工程施工圖補充設計）、變更設計、概預算文件編制及調(diào)整、施工招標用圖紙、工程量清單、項目施工專用技術規(guī)范編制、設計變更圖紙、后續(xù)服務、其他相關設計內(nèi)容（包含但不限于隧道安全風險評估、水域占用補償設計等）及相關科研（如需要）]、專題報告（包含建設項目規(guī)劃選址和用地預審審批（含但不局限于節(jié)地評價、補劃永久基本農(nóng)田、生態(tài)紅線不可避讓、用地方案論證、土地預測繪等）、社會穩(wěn)定性風險評估、地質(zhì)災害危險性評估、用地范圍礦產(chǎn)資源分布情況調(diào)查、文物考古調(diào)查、環(huán)境影響評價審批、環(huán)境監(jiān)測及竣工環(huán)保驗收、水土保持方案編制及水土保持檢測（含驗收報告編制）、防洪影響評價審批（含涉河涉堤建設項目審批）、地震安全性評價、建設項目用地審批（含林地報批、土地勘測定界、土地報批）以及包括根據(jù)相關規(guī)定需要開展的為提供或驗證設計數(shù)據(jù)所需的各項專題研究等）、項目建設管理（含信息化建設管理）、招標代理及工程量清單預算（含招標控制價）編制、工程施工監(jiān)理及整個項目建設的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理等工作。

　　2.3 服務周期：自合同簽訂之日起至項目竣工驗收并完成項目及相關檔案的整體移交止。