記者從交通部門獲悉，由云南交投集團(tuán)牽頭投資建設(shè)的大理至攀枝花高速公路（云南境內(nèi)段）工程可行性研究報(bào)告，近日獲云南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)同意。

　　大理至攀枝花高速公路（云南境內(nèi)段）是列入云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程和云南省“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)也是云南與四川重要的高速公路省際通道。

　　項(xiàng)目主線起于大理賓川縣大營鎮(zhèn)瓦溪村水碓嶺附近，設(shè)瓦溪樞紐接已建大理至永勝高速公路；止于楚雄永仁縣那剛灣（云南）與攀枝花市灰窩（四川）交界處的灰窩特長隧道，順接大理至攀枝花高速公路（四川境內(nèi)段）。主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，全長173.18公里（其中：楚雄州境內(nèi)路線約114.301公里、大理州境內(nèi)路線約58.879公里），批復(fù)項(xiàng)目總投資384.11億元（其中：楚雄段256.19億元，大理段127.92億元），共設(shè)置橋梁125座、隧道36座、互通式立交10處、立交連接線7條。主要控制點(diǎn)為：水碓嶺（起點(diǎn)）、賓居、州城、米甸、石羊、碧么、六苴、直苴、中和、永興、灰窩（止點(diǎn)）。

　　大理至攀枝花高速公路（云南境內(nèi)段）項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，提升滇川兩省互聯(lián)互通水平，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，鞏固脫貧成果，加快區(qū)域融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要意義。

　　記者 王磊