11月29日晚10點，氣溫接近0度。在阜溧高速建湖至興化段鹽寶線特大橋主橋的施工現(xiàn)場，隨著最后一方混凝土順利澆筑入模，主橋?qū)崿F(xiàn)合龍。

　　鹽寶線特大橋提前一個月全部貫通，全面進入橋面鋪裝及護欄施工階段。

　　中交一公局五公司阜溧高速建興三標項目副經(jīng)理馬常樂說：“合龍段澆筑安排在夜間，主要是因為合龍的施工，需要在日最低氣溫且溫度相對平穩(wěn)的時段進行，使混凝土在受壓狀態(tài)凝固，避免開裂。”

　　阜溧高速公路建湖至興化段路線全長71.72公里，其中鹽城境內(nèi)長34.81公里，按雙向四車道標準建設，設計速度120公里/小時，預計總投資128.86億元，力爭于2023年底建成通車。建成后將開辟江蘇中部南北聯(lián)系新通道，促進蘇中與蘇南、蘇北協(xié)同發(fā)展。

　?。ńK廣電總臺·融媒體新聞中心記者/李明洋 建湖臺、海門臺 編輯/孫櫻）