據(jù)了解，這67座橋梁改造項(xiàng)目主要涉及普通國省干線危舊橋梁改造及提質(zhì)升級(jí)工程、國道船舶碰撞橋梁隱患治理工程及長大橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程。其中，危舊橋梁改造及提質(zhì)升級(jí)工程共有66座橋梁，投資額為9298萬元。而國道船舶碰撞橋梁隱患治理工程及長大橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程施工改造均在國道321線藤縣西江大橋，合計(jì)投資額為3945萬元。

　　該工程主要對(duì)西江大橋增設(shè)防撞設(shè)施、增加橋梁防撞主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、增設(shè)通航安全助航標(biāo)志、安裝橋梁健康監(jiān)測(cè)硬件、軟件系統(tǒng)等，提高大橋的整體預(yù)警能力和保障船舶通行安全。

　　藤縣西江特大橋于1995年10月底動(dòng)工興建，2003年10月15日正式通車，至今已經(jīng)使用了19年之久了，雖然每年精心養(yǎng)護(hù)，但受限于過往車輛較多、交通無法封閉，針對(duì)一些有安全隱患的病害難以根治。“比如橋梁瀝青路面使用壽命、橋梁橡膠支座使用壽命在15年左右，都急需更換。”可以說，大橋全線升級(jí)改造，是消除局部安全隱患保障橋梁安全、改善結(jié)構(gòu)耐久性延長使用壽命、提高橋梁適用性恢復(fù)附屬設(shè)施功能的必要。