11月26日22時(shí)，隨著最后一方混凝土澆筑完成，許昌至信陽(yáng)高速公路第8合同段溱頭河大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍。至此，年內(nèi)計(jì)劃通車的許昌至信陽(yáng)高速公路第5至9合同段控制性工程已全部完工，向順利通車運(yùn)營(yíng)又邁出關(guān)鍵一步。

　　在合龍施工現(xiàn)場(chǎng)，許昌至信陽(yáng)高速公路第8合同段項(xiàng)目經(jīng)理王作恒告訴記者：“由于我們的溱頭河大橋位于飲水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)的薄山湖庫(kù)區(qū)，施工難度大，環(huán)保要求高。施工前，我們多次組織專家論證，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。同時(shí)，加大施工力量投入，將流水作業(yè)改為平行作業(yè)，合理調(diào)整合龍段施工順序，最終確保了溱頭河主橋高質(zhì)量按時(shí)合龍。”

　　許昌至信陽(yáng)高速公路全長(zhǎng)172公里，是我省在建高速公路中建設(shè)里程最長(zhǎng)、途經(jīng)市縣最多的項(xiàng)目。作為京港澳高速西復(fù)線的重要組成部分，許昌至信陽(yáng)高速公路建成通車后，將與鹽洛、許廣、寧洛、商南、新陽(yáng)、淮內(nèi)、滬陜等多條高速公路銜接，使各高速公路之間實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換，并與區(qū)域內(nèi)其他國(guó)道、省道、城市快速路等連接成網(wǎng)，形成較為完善的高等級(jí)公路運(yùn)輸體系。