11月17日至18日，全省普通國省道養(yǎng)護(hù)體制改革現(xiàn)場會（全壽命周期養(yǎng)護(hù)EPC+績效考核）在嵊州召開，會議旨在強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工程資金使用和項目管理效率，對養(yǎng)護(hù)工程管理新模式進(jìn)行交流、探討，進(jìn)一步提升全省公路路況水平。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、省公路與運(yùn)輸管理中心黨委書記、主任邵宏出席會議并講話。

　　會上，各市公路中心圍繞國省道公路養(yǎng)護(hù)管理工作、提升養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量和保持路況耐久性等內(nèi)容進(jìn)行交流。建德、寧海、嵊州、常山、臨海、松陽6個試點縣（市）針對全壽命周期養(yǎng)護(hù)（EPC+績效考核）試點項目執(zhí)行情況、存在問題以及建議等進(jìn)行匯報。

　　邵宏充分肯定各市縣公路中心在養(yǎng)護(hù)管理、制度創(chuàng)新等方面所做工作，全省路況水平明顯提升，“十三五”國評取得了全國第四的歷史最好成績，但也要充分認(rèn)識到與其它省份存在的差距，統(tǒng)籌推進(jìn)管養(yǎng)一體化，有力發(fā)揮養(yǎng)護(hù)體制改革優(yōu)勢。

　　邵宏指出，全壽命周期養(yǎng)護(hù)改革勢在必行，能有效實現(xiàn)質(zhì)量與責(zé)任銜接、設(shè)計與施工銜接、施工與路況銜接以及養(yǎng)護(hù)工程與日常養(yǎng)護(hù)銜接。

　　邵宏強(qiáng)調(diào),一是要重視全壽命周期養(yǎng)護(hù)項目的總體方案設(shè)計。科學(xué)合理地制定方案，既要有目標(biāo)，又給施工單位合理的彈性空間。二是重視設(shè)計施工單位的選擇。吸引有實力和口碑的單位進(jìn)入養(yǎng)護(hù)市場，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量質(zhì)效提升。三是重視現(xiàn)場管理和指導(dǎo)。行業(yè)管理部門要全過程參與全壽命周期養(yǎng)護(hù)項目實施過程。四是嚴(yán)格績效考核。完善考評機(jī)制，做好設(shè)計、施工單位的工作考核。

　　邵宏要求,要群策群力鞏固試點成效，從政策探索、方案完善、工作機(jī)制、技術(shù)進(jìn)步、管理提升等方面進(jìn)一步完善全壽命周期養(yǎng)護(hù)項目工作，形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗，實現(xiàn)“提高質(zhì)量、節(jié)約資金、提升實力”三贏局面。

　　會議期間，與會人員現(xiàn)場考察了嵊州G104全壽命周期養(yǎng)護(hù)路段。