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渝湘復(fù)線高速雙堡特大橋 取得了兩個(gè)世界第一 預(yù)計(jì)在明年一季度合龍
2022-11-22 來源:上游新聞 

  11月21日,來自重慶高速集團(tuán)的消息,作為重慶目前投資最大的單個(gè)高速公路項(xiàng)目,渝湘復(fù)線高速今年1月到10月,完成的投資額已經(jīng)超過160億元,創(chuàng)下同期新高。 多個(gè)控制性工程按計(jì)劃推進(jìn),雙堡特大橋預(yù)計(jì)明年3月實(shí)現(xiàn)全橋合龍、新田隧道右洞預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)貫通。

  位于武隆境內(nèi)的渝湘復(fù)線高速雙堡特大橋是全線重點(diǎn)控制性工程,主橋由兩個(gè)長度達(dá)到405米的連續(xù)上承式拱橋組成。據(jù)介紹,雙堡特大橋共有72個(gè)主拱肋節(jié)段,其中,最重的一節(jié)超過200噸,目前大橋主拱肋已經(jīng)吊裝完成了38節(jié),預(yù)計(jì)在明年一季度實(shí)現(xiàn)全橋合龍。

  “雙堡特大橋取得了兩個(gè)世界第一,第一個(gè)它是目前世界上跨徑最大的雙跨連續(xù)鋼管混凝土拱橋,第二個(gè)是纜索吊,采用臨時(shí)塔架結(jié)構(gòu)跨度最大的纜索吊。”中交二公局渝湘復(fù)線高速巴彭路八標(biāo)一分部項(xiàng)目副總工程師常偉說。

  隧道方面,彭水隧道、武隆隧道等重點(diǎn)項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn),其中,全長3700多米的新田隧道,近日成功貫通了左洞。“新田隧道右洞現(xiàn)在掘進(jìn)3300多米,還剩下400多米,預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)貫通。”中鐵建重慶投資集團(tuán)渝湘復(fù)線高速總承包部彭酉路一標(biāo)負(fù)責(zé)人曹江鈞表示。

  新聞多一點(diǎn):

  渝湘復(fù)線高速公路新建總里程280公里,八成以上是橋梁和隧道,概算總投資640億元,今年前10個(gè)月,已經(jīng)完成的投資超過160億元,自開工以來,累計(jì)完成的投資突破326億元,超過了總投資的一半。該項(xiàng)目建成通車后,市民駕車從中心城區(qū)到達(dá)酉陽和秀山,用時(shí)將縮短40分鐘以上,重慶也將新增一條直達(dá)廣西北海和廣東湛江的高速公路出海大通道。

  記者 黎靜 重慶高速集團(tuán)供圖



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