(張煜歡)9日，記者從在杭州舉行的2022浙江交通科技創(chuàng)新大會(huì)上獲悉，為促進(jìn)交通科技跨越式發(fā)展，該省將全面推進(jìn)交通科技創(chuàng)新體制機(jī)制改革，瞄準(zhǔn)未來交通發(fā)展需求推進(jìn)重大科技項(xiàng)目攻關(guān)，力爭用五年時(shí)間使該省交通科創(chuàng)整體實(shí)力躋身國內(nèi)第一方陣。

　　隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，學(xué)科交叉融合不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)和綜合交通發(fā)展加速滲透融合。面向交通發(fā)展主戰(zhàn)場，亟需攻克行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵共性技術(shù)，突破交通領(lǐng)域前沿技術(shù)融合應(yīng)用。

　　記者了解到，目前浙江在長大隧道建造、大型橋梁建養(yǎng)、集裝箱碼頭自動(dòng)化、綠色交通等方面的科技創(chuàng)新能力處于國內(nèi)先進(jìn)水平。為進(jìn)一步強(qiáng)化科技創(chuàng)新能力，該省形成了浙江交通科技創(chuàng)新改革與發(fā)展“1+1+N”政策制度體系，主要構(gòu)架為一個(gè)意見、一個(gè)規(guī)劃以及N個(gè)配套制度。

　　其中，為加快交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新發(fā)展，浙江省交通運(yùn)輸廳正式印發(fā)《關(guān)于加快科技創(chuàng)新發(fā)展支撐引領(lǐng)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)的若干意見(下稱《意見》)，內(nèi)含5部分共19條內(nèi)容，對(duì)全行業(yè)科技創(chuàng)新改革提出總體要求和發(fā)展目標(biāo)。

　　如該省明確，將組織開展重大研發(fā)項(xiàng)目攻關(guān)，如聚焦制約行業(yè)發(fā)展的重大技術(shù)難題，組織開展橋隧結(jié)構(gòu)耐久性和工業(yè)化建造、隧道智能安全綠色運(yùn)維、港口安全智能監(jiān)測預(yù)警等重大研發(fā)項(xiàng)目攻關(guān)。

　　另一方面，浙江將瞄準(zhǔn)未來交通發(fā)展需求，組織開展智慧高速融合感知和人車路協(xié)同信息交互、集裝箱和散貨碼頭自動(dòng)化、通用航空空地協(xié)同智能運(yùn)行等重大研發(fā)項(xiàng)目攻關(guān)，加快新一代信息技術(shù)及空天信息技術(shù)與交通運(yùn)輸融合創(chuàng)新應(yīng)用。

　　與此同時(shí)，浙江將圍繞構(gòu)建3個(gè)“1小時(shí)交通圈”和2個(gè)“123快貨物流圈”目標(biāo)，加快新一代信息技術(shù)在綜合運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新應(yīng)用，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化和載運(yùn)裝備升級(jí)，提升綜合客貨運(yùn)輸服務(wù)能力和效率。

　　記者了解到，為發(fā)揮工程建設(shè)項(xiàng)目主力支撐作用，該省還把交通建設(shè)項(xiàng)目作為科技創(chuàng)新的重要策源地和成果應(yīng)用主要載體，加大工程科研經(jīng)費(fèi)投入，占工程建安費(fèi)比例提高到3‰至5‰。