1.招標條件
本招標項目業(yè)主及招標人為陜西交通控股集團有限公司，建設資金來自國家補助、企業(yè)自籌和發(fā)行專項債券。根據(jù)陜西省發(fā)改委《關于京昆高速合陽至蒲城段改擴建工程等4個公路項目先行開展勘察設計招標的復函》（陜發(fā)改基礎函〔2022〕1211號），現(xiàn)對該項目的初步勘察設計及兩階段設計咨詢進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程概況
現(xiàn)有延西高速（G6522）銅川至西安段位于陜西省經(jīng)濟發(fā)展的南北主軸線上，聯(lián)系著我省關中地區(qū)西安市和銅川市，在國家和陜西省公路網(wǎng)中具有舉足輕重的地位，對其改擴建將有效提高現(xiàn)有公路的通行能力，對于增強區(qū)域路網(wǎng)的迂回便捷性，加強我省關中、陜北、渭北地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，強化我省的交通樞紐地位均具有重要作用。
本項目是對既有延西高速（G6522）銅川至西安段的升級改建，起于銅川新區(qū)立交，向南沿現(xiàn)有道路進行改擴建，經(jīng)銅川新區(qū)、馬額、陵前、新莊、三原縣城后，止于西安外環(huán)高速公路（北段）以南的都家村，路線全長36.55公里。在三原縣境內(nèi)設置馬額聯(lián)絡線，長3.7公里，以實現(xiàn)延西高速與包茂高速車輛的快速轉換。
2.2技術標準
本項目改擴建采用雙向八車道高速公路設計標準，路線全長36.55公里，設計速度采用100Km/h，路基寬度42米；馬額聯(lián)絡線采用設計速度100公里/小時、路基寬26.0米的四車道高速公路標準。設計荷載公路-Ⅰ級，其余技術指標按照《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執(zhí)行。
2.3主要工程規(guī)模
路基長度30.8公里，計價方220.8萬立方米，橋梁長度5851.2米/16座（含馬額聯(lián)絡線），其中特大橋3306米/1座（為新建全幅），大橋1986.86米/4.5座（新建半幅496.02米/1座、新建全幅244.88米/1座、利用1245.96米/2.5座），中橋491.79米/6.5座（利用344米/3.5座），小橋66.56米/4座；設分離式立交橋8座（拆除重建3座、利用4座、新建1座）；接長涵洞73道；天橋34座（拆除重建11座、新建22座、利用1座）；通道51道（拆除重建44道、利用7道）。全線設銅川新區(qū)、馬額、陵前、新莊、三原南和永樂東樞紐共6處互通立交，其中銅川新區(qū)、陵前2處互通立交為改建，其余均為新建；全線新建服務區(qū)1處，主線收費站1處，匝道收費站5處，養(yǎng)護工區(qū)1處，監(jiān)控分中心1處。全線占地433.733公頃。
2.4招標范圍
本次招標范圍為本項目初步勘察設計和“雙院制”勘察設計咨詢，共劃分為2個標段。標段劃分及主要工作內(nèi)容見下表：
| 標段劃分 | TX-SJ | TX-ZX |
| 類別 | 初步勘察設計 | “雙院制”兩階段設計咨詢 |
| 路段范圍 | K0+000～K38+100 | K0+000～K38+100 |
| 路線長度 | 36.55公里 | 36.55公里 |
| 主要
工作 內(nèi)容 |
1.包括全線初勘初測、公路總體設計、路線、路基、路面、橋涵、防護、排水、路線交叉、交通工程及沿線設施（含機電、房建工程）、環(huán)境保護與景觀綠化、改路改渠、輔道等其他工程、筑路材料、取棄土方案、征地拆遷、交通組織及保暢、施工方案、工程量計算及概算編制等初步勘察設計工作；既有公路檢測評定；安全性評估；后續(xù)與施工圖設計服務銜接；按照項目法人要求對施工圖設計或者設計變更進行核查等。
2.與鐵路、水利、航道、公路、管道、電力等交叉或并行干擾所涉及到的所有專項設計（含需外委專項設計、產(chǎn)權人要求發(fā)包人承擔的專項設計），棄土場的穩(wěn)定性評估（如有）。 |
1.包括全線地勘監(jiān)理。
2.地勘、公路總體設計、路線、路基、路面、橋涵、防護、排水、路線交叉、交通工程及沿線設施（含機電、房建工程）、環(huán)境保護與景觀綠化、改路改渠等其他工程、筑路材料、取棄土方案、征地拆遷、交通組織及保暢、施工方案、工程量計算及概算預算編制、工程量清單及清單預算等兩階段勘察設計咨詢。 3.既有公路檢測評定咨詢監(jiān)理審查；安全性評估咨詢審查；特殊路段同深度比選方案設計咨詢審查。 4、工程量復核及概、預算復核。 5、后續(xù)服務工作。 |
| 計劃服務期限 | 1.合同簽訂后120日提交地勘、檢測評定報告及初步勘察設計文件（含初勘驗收）；機電和房建工程初步設計與主體工程同步完成；后續(xù)服務自初步設計批復之日起至交工驗收結束。
2.實際進場時間及服務期限以發(fā)包人通知為準。 |
1.計劃2022年11月進場，相應設計階段完成后，15日內(nèi)提交“雙院制”咨詢報告及地勘、檢測評定監(jiān)理報告。
2.實際進場時間及服務期限以發(fā)包人通知為準。
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