10月13日，蜀道集團(tuán)川高樂西高速美姑4#特大橋經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的連續(xù)作業(yè)成功合龍，為項(xiàng)目沖刺四季度，打好收官戰(zhàn)邁進(jìn)了重要一步。樂西高速美姑河4號特大橋位于美姑縣佐戈依達(dá)鄉(xiāng)境內(nèi)，橫跨G348國道和美姑河，全長565余米，主跨190米，8個(gè)合龍段，采用掛籃懸臂澆筑施工。主橋下部結(jié)構(gòu)采用雙薄壁墩與薄壁箱形墩，墩樁基礎(chǔ)采用分離式承臺接群樁基礎(chǔ)，樁基為9根直徑2.8米的鉆孔灌注樁，最大主墩承臺厚5米，面積達(dá)260平方米，最大墩樁高達(dá)82米。

　　樂西高速美姑河4#特大橋左5#主墩邊跨于9月12日順利合龍，到10月13日大橋中跨精準(zhǔn)合龍，得益于國慶期間項(xiàng)目全體參建人員自愿放棄休假，堅(jiān)守施工生產(chǎn)一線，充分利用好節(jié)日晴好天氣，搶抓施工進(jìn)度，重質(zhì)量、保節(jié)點(diǎn)，用實(shí)際行動喜迎黨的二十大勝利召開。

　　樂西高速美姑河4號特大橋自施工以來，面臨施工用電改遷、作業(yè)平臺搭建難度大、高溫限電及汛期、疫情蔓延等諸多因素，導(dǎo)致工程進(jìn)度一度滯后，但項(xiàng)目參建人員團(tuán)結(jié)一致，全力以赴，合理倒排工期，施工人員加班加點(diǎn)，掀起工程大干快上的高潮：一是分解節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，明確責(zé)任人,制定糾偏措施,切實(shí)解決存在問題；二是科學(xué)制定方案，嚴(yán)格按照規(guī)范對施工過程進(jìn)行過程控制,確保工程實(shí)體質(zhì)量；三是優(yōu)化資源配置，加大人員、物資、機(jī)械等資源投入,提供物資保障；四是強(qiáng)化過程管控力度,落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任制,加大安全隱患排查力度，確保連續(xù)剛構(gòu)順利合龍。