10月9日，由中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司承建的黎霍高速第一長(zhǎng)橋——靳曲濁漳河特大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

　　靳曲濁漳河特大橋位于山西省長(zhǎng)治市黎城縣靳曲村和潞城區(qū)南馬村，上跨縣道658、659線，橋梁左線全長(zhǎng)1968米，橋梁右線全長(zhǎng)1968米，上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、矩形墩、柱式臺(tái)、重力式臺(tái)，灌注樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。

　　該橋地處濁漳河河谷，部分墩位位于卵石夾漂石地層，樁基施工難度大，地層不穩(wěn)定，樁基成孔難度大，易塌孔且超方量大。樁基施工主要采用旋挖鉆泥漿護(hù)壁成孔工藝，項(xiàng)目采用550型大功率旋挖鉆，可防止出現(xiàn)卵石漂石層卡鉆的情況，并利用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土配置高效泥漿，提高護(hù)壁能力，配合埋設(shè)8米至12米長(zhǎng)護(hù)筒，保證孔內(nèi)水頭差，防止塌孔或漏漿，鉆進(jìn)時(shí)通過(guò)合理控制鉆進(jìn)速度及泥漿比重，保證成孔穩(wěn)定。

　　靳曲濁漳河特大橋30米以上高墩共66根(其中空心墩60根，圓柱墩6根)，最高敦52.4米，施工工程量較大，工程周期較長(zhǎng)，且高墩施工中對(duì)接縫的處理要求較高，尤其在對(duì)高墩進(jìn)行施工定位時(shí)難度較大。施工單位根據(jù)墩柱的類型、高度及施工場(chǎng)地情況，對(duì)每一軸墩柱都制定了合理的施工方案，并根據(jù)各個(gè)高墩的風(fēng)險(xiǎn)源特點(diǎn)，有針對(duì)性地采取了控制措施。