國道244線慶陽過境段公路工程施工總承包
建設(shè)地點：項目起點位于慶城縣高樓鎮(zhèn)雷家峴子村西側(cè)（國道309線與國道244線交叉口），途經(jīng)高樓鎮(zhèn)、白馬鋪鎮(zhèn)、驛馬鎮(zhèn)、彭原鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)、董志鎮(zhèn)、肖金鎮(zhèn)，終點位于肖金鎮(zhèn)三不同村，與現(xiàn)有國道244線順接，路線長度69.316公里。
建設(shè)標準：項目采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，整體式路基寬度25.5米，分離式路基寬度12.75米；路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，汽車荷載采用公路-I級，設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300，其余1/100，地震動峰值加速度：0.05g（Ⅵ度）、0.10g（Ⅶ度），全線設(shè)置完善的交通工程及沿線設(shè)施，其它技術(shù)指標按交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01—2014）的規(guī)定執(zhí)行。
中標單位：
中交第一航務(wù)工程局有限公司
中鐵十七局集團有限公司
西部環(huán)宇建設(shè)集團有限公司
投標報價:396111.4549萬元
國道309線合水（老城）至西峰段公路工程施工總承包
建設(shè)地點：項目主線起點位于合水縣老城鎮(zhèn)王臺子村，與既有國道309線相接，途經(jīng)店子鄉(xiāng)、合水縣城、何家畔鎮(zhèn)、赤城鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)，終點位于溫泉鎮(zhèn)隴東學(xué)院東側(cè)，設(shè)樞紐互通立交與國道244線慶陽過境段相接，路線長度53.143公里（其中合水縣西華南街段完全利用）；太莪連接線起于西華池鎮(zhèn)孫寨溝，止于太莪鄉(xiāng)太莪村，路線長度18.3公里。
建設(shè)標準：本項目主線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，西華南街完全利用段設(shè)計速度60公里/小時，并對平交口進行改造；太莪連接線采用雙車道三級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度40公里/小時，路基寬度8.5米；路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)；汽車荷載等級采用公路-I級，設(shè)計洪水頻率：主線路基及大、中、小橋、涵洞為1/100，特大橋1/300，太莪連接線路基及涵洞為1/25，地震動峰值加速度：0.10g；全線設(shè)置完善的交通工程及沿線設(shè)施，其它技術(shù)指標按交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01—2014）的規(guī)定執(zhí)行。
西峰東樞紐立交工程主線全長0.784公里，匝道全長6.869公里，被交路全長1.56公里，連接線全長1.016公里，本次施工總承包招標不含該樞紐立交已招標工程內(nèi)容。
中標單位：
中國公路工程咨詢集團有限公司
西部環(huán)宇建設(shè)集團有限公司
投標報價:551085.1759萬元
蘭州至永靖至臨夏高速公路PPP項目社會資本
建設(shè)地點：蘭州至永靖至臨夏高速公路工程起于蘭州市西固區(qū)柳泉鎮(zhèn)西坪村，設(shè)置柳泉樞紐與已批復(fù)的國道309線金崖至河口（張家臺）段相接，途經(jīng)宣家溝、徐頂鄉(xiāng)、三條峴、考勒、柳樹鄉(xiāng)、東塬鄉(xiāng)，終點位于臨夏縣黃泥灣鎮(zhèn)郭吳家村，將現(xiàn)有G1816烏瑪高速公路臨夏互通立交改建為樞紐兼出入口立交，并與其相接。路線全長125.69公里，主線長82.58公里，其中蘭州市境內(nèi)路線長3.14公里，臨夏州境內(nèi)路線長79.44公里。同步建設(shè)東鄉(xiāng)連接線15.21公里，蓮花連接線19.3公里，臨夏機場連接線8.56公里，考勒互通立交連接線5.41公里，臨夏東互通連接線1.9公里。項目估算投資242.22億元。
中標單位：
甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司
中國十九冶集團有限公司
中交一公局集團有限公司
中鐵十九局集團有限公司
中鐵十四局集團有限公司
中鐵十五局集團有限公司
中鐵十七局集團有限公司
中鐵二十局集團有限公司
中鐵二十一局集團有限公司
中鐵二十五局集團有限公司
中國水利水電第四工程局有限公司
湖南路橋建設(shè)集團有限責(zé)任公司
甘肅公航旅路業(yè)有限公司
甘肅東方消防工程有限責(zé)任公司
甘肅公航旅生態(tài)環(huán)?？萍加邢薰?/p>
甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司
國道341線膠南至海晏公路轆轆壩（甘寧界）至白銀段公路工程PPP項目社會資本
項目采用PPP模式實施，項目包含國道341線膠南至海晏公路轆轆壩（甘寧界）至白銀段公路主線和兩條連接線工程，分別為靖遠連接線及水川連接線。
主線概況：項目主線起點定為平川區(qū)黃嶠鄉(xiāng)轆轆壩（寧甘界），與寧夏在建的S50海原至平川（寧甘界）公路終點順接；路線終點為白銀區(qū)王峴鎮(zhèn)觀音崖，與國道341線白銀至中川一級公路以樞紐立交相接。主線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準建設(shè)，路線全長103.287公里。全線擬設(shè)特大、大橋17804米/35座，中橋1208米/18座，小橋625米/25座，隧道550米/1座，立交區(qū)主線橋1195米/7座，分離式立交橋650米/8座，通道橋800米/35座，涵洞225道，通道涵115；設(shè)一般互通式立交8座（其中樞紐立交1座，服務(wù)型立交7座），同步建設(shè)互通連接線長度5.048公里。全線共設(shè)置公路管理所1處，服務(wù)區(qū)兩處，養(yǎng)護工區(qū)1處，停車區(qū)兩處，主線收費站1處，立交匝道收費站6處。全線設(shè)置完善的交通標志、標牌和標線工程等安全設(shè)施及綠化美化設(shè)施。
靖遠連接線概況：靖遠連接線起點位于靖遠縣吳家川，與G6京藏高速公路吳家川互通立交收費站出口順接，與既有國道109線平交相接；終點位于靖遠縣糜灘鎮(zhèn)郝家坪，與擬建的車站主三路順接。路線長15.106公里，采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度80公里/小時，全線擬設(shè)中橋183米/兩座，涵洞25道，互通立交1座，全線設(shè)置完善的交通標志、標牌和標線工程等安全設(shè)施及綠化美化設(shè)施。
水川連接線概況：水川連接線起點位白銀區(qū)水川鎮(zhèn)大坪西側(cè)，與沿黃旅游路連接線平交相接；終點位于白銀區(qū)四龍鎮(zhèn)東坪，與本項目四龍互通立交匝道順接，與X331平交相接。路線長16.625公里，采用雙車道二級公路技術(shù)標準，設(shè)計速度60公里/小時，全線擬設(shè)中橋171米/3座，小橋49米/兩座，隧道850米/1座，涵洞38道，天橋156米/兩座，全線設(shè)置完善的交通標志、標牌和標線工程等安全設(shè)施及綠化美化設(shè)施。
項目PPP模式總投資為1119686.71萬元。
中標單位：
中鐵城市發(fā)展投資集團有限公司
中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司
中鐵二局集團有限公司
中鐵三局集團有限公司
中鐵六局集團有限公司
中鐵隧道局集團有限公司（聯(lián)合體）
國道341線膠南至海晏公路華池至二十里溝口段公路PPP項目社會資本方
項目采用PPP模式實施，項目由國道341線華池至二十里溝口段公路和華池縣五蛟至懷安公路兩個項目打包組成。
國道341線華池至二十里溝口段公路主線起點位于華池縣打扮梁南側(cè)，終點位于環(huán)縣二十里溝口，與國道341線二十里溝口至車路腰峴段順接，路線長98.75公里，同步建設(shè)鐵角城連接線6.77公里、東老爺山連接線4.45公里，主線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標準，連接線采用二級公路技術(shù)標準，建設(shè)工期3年，2021年12月6日，甘肅省交通運輸廳以甘交許可〔2021〕576號批復(fù)項目工可，批復(fù)估算總投126.86億元。
五蛟至懷安項目起點位于華池縣五蛟鎮(zhèn)，終點位于華池縣懷安鄉(xiāng)，路線長17.63公里，采用三級公路技術(shù)標準，建設(shè)工期1年半，2021年11月24日，慶陽市發(fā)改委以慶市發(fā)改〔2021〕281號批復(fù)了華池縣五蛟至懷安公路工可，批復(fù)估算總投資1.34億元。
國道341線華池至二十里溝口段。路線總里程98.746公里（含1.217公里二車公路改建段），全線設(shè)橋梁32570米/91座（含互通主線橋），其中特大橋3331米/3座，大橋28825米/82座，中橋414米/6座。隧道6410米/7座，其中長隧道4835米/4座，中隧道770米/1座，短隧道805米/兩座。全線設(shè)置互通5處，主線收費站兩處，養(yǎng)護工區(qū)1處，PPP項目公司辦公場所1處，服務(wù)區(qū)兩處，停車區(qū)1處，隧道管理站兩處，連接線兩條。
華池縣五蛟至懷安公路段。項目起點選擇在五蛟鎮(zhèn)與S506線K78+465處相接，終點選擇在懷安鄉(xiāng)，與國道341線相接。按三級公路標準建設(shè)，路線長17.288公里。設(shè)計速度為40公里/小時，雙向雙車道，路基寬度8.5米，新建大、中橋梁725米/5座，小橋114米/4座；維修橋梁96米/兩座，其中維修利用中橋96米/兩座。主線共設(shè)置涵洞29道，其中蓋板涵16道，鋼波紋管涵13道。
本項目總投資為1246622.98萬元，項目資本金249324.60萬元，占總投資的20%，由政府方出資代表及社會資本方共同出資，其中政府方出資120860.51萬元，占資本金總額的48.48%，社會投資人出資128464.09萬元，占資本金總額的51.52%，建設(shè)期補助資金236067.46萬元，占總投資的19.94%，剩余資金申請銀行長期貸款 761230.92萬元，占總投資的61.06%。
中標單位：
甘肅省公路交通建設(shè)集團有限公司
甘肅路橋建設(shè)集團有限公司
甘肅路橋第四公路工程有限責(zé)任公司
甘肅恒通路橋工程有限公司
甘肅新瑞城市建設(shè)有限公司
甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司
蘭州朗青交通科技有限公司
四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司
