9月27日，西安至興平高速公路改擴建工程可行性研究報告獲省發(fā)改委批復，標志著西興改擴建項目前期工作取得實質(zhì)性突破。

　　西興改擴建項目將由陜西交控集團承建，路線起于三橋主線收費站東側(cè)，向西沿舊路兩側(cè)加寬改建，跨越灃河、渭河，經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城，過咸陽市秦都區(qū)、高新區(qū)及興平市，終點止于西吳樞紐立交，與G30連霍高速和G3021臨興高速相接，路線全長24.3公里，投資估算43.49億元，建設(shè)工期36個月。項目采用設(shè)計速度120公里/小時的高速公路建設(shè)標準，其中起點至帽耳劉樞紐段為雙向六車道，路基寬34.5米，帽耳劉樞紐至終點段為雙向八車道，路基寬42米，橋涵設(shè)計荷載采用公路-I級。全線設(shè)特大橋1座，收費站5座，全線設(shè)互通立交6處，其中新增灃河立交和咸陽高新立交兩處。

　　西安至興平高速公路是連接G3002西安繞城高速、G30連霍高速及G3021臨興高速之間的重要通道，是陜西關(guān)中地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分。項目的建設(shè)對提升區(qū)域路網(wǎng)服務(wù)水平，改善西安都市圈交通運輸環(huán)境，加快推進西安-咸陽一體化發(fā)展等方面具有重要意義。

　　陜西交控集團將持續(xù)快節(jié)奏做好項目初步設(shè)計報批及后續(xù)工作，力爭項目年底開工建設(shè)，為陜西高質(zhì)量發(fā)展和“穩(wěn)增長”提供有力支撐。 華商報記者 李婧