9月26日，由中鐵十四局參與研制的高原高寒大直徑TBM“高原先鋒號”成功下線，將奔赴高原高寒鐵路項目開啟掘進之旅。

　　TBM“高原先鋒號”成功下線（鐘行利 攝）

　　TBM“高原先鋒號”的順利下線是國產高端裝備技術應用于高原高寒隧道項目的又一次突破。據了解，“高原先鋒號”將用于海拔3900米的高原地區(qū)隧道建設，主要穿越花崗巖、花崗閃長巖、變質砂巖和板巖。

　　為更好地解決項目獨頭掘進距離長、施工海拔高、巖層強度高、穿越破碎帶等難點，中鐵十四局聯合研制單位為TBM設備設置智能輔助掘進新系統、主機振動監(jiān)測、高性能邊緣計算終端、刀盤紅外監(jiān)測、超前地質預報系統等先進技術，能有效預判巖爆強度、位置和時間，以科技創(chuàng)新為隧道順利掘進賦能。

　　近年來，中鐵十四局在軌道交通領域積累了豐富的TBM施工經驗，填補了多項國內技術空白，打造了一支TBM施工勁旅。當前，全體建設者正在雪域高原備戰(zhàn)，努力克服高原缺氧、高寒、交通不便等困難，優(yōu)化方案、搶晴戰(zhàn)雪、沖刺加速，奮力開啟TBM征服世界屋脊不斷突破的嶄新篇章。