?。ㄍㄓ崋T 馮軍 金正祥 趙波 周必言）9月26日，在黑龍江省哈（爾濱）伊（春）高鐵鐵力至伊春鐵路二標(biāo)段跨綏佳鐵路特大橋施工現(xiàn)場，首榀長32.6米、重達(dá)714.8噸的預(yù)制箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著項目全面進(jìn)入架梁施工階段、哈伊高鐵工程建設(shè)按下“加速鍵”。

　　哈爾濱至伊春鐵路位于黑龍江省中部，整體呈西南－東北走向，線路起自哈爾濱市，途經(jīng)巴彥縣、綏化市、慶安縣、鐵力市，至伊春市，線路長度300.361公里，全線設(shè)9個車站，其中新建車站6個，特大橋45座，設(shè)計時速250公里/小時，橋梁占比達(dá)26.9%。

　　中鐵四局承建的鐵伊鐵路二標(biāo)段全長約52.022公里，主要工程量包括路基37.24公里，橋梁29座，連續(xù)梁5聯(lián)，涵洞88座，車站2座，箱梁預(yù)制架設(shè)442孔，軌道鋪設(shè)238.06公里。自進(jìn)場以來，項目部精心組織、加緊施工，已完成路基土石方630萬立方米、鉆孔樁4113根、承臺357個、墩臺264個、連續(xù)梁1聯(lián)橋、箱梁預(yù)制119榀，工程建設(shè)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。