9月22日，第十六屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)暨首屆詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展論壇在北京舉行。中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵首席科學(xué)家、中鐵大橋院首席專(zhuān)家高宗余應(yīng)邀出席。本屆共評(píng)選出最高獎(jiǎng)3名、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)5個(gè)、成就獎(jiǎng)33名、青年獎(jiǎng)60名。其中，由中鐵大橋院牽頭的“高速鐵路大跨度橋梁創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，以及主要參與的“川藏鐵路勘察設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，雙雙榮獲詹天佑科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)；中鐵大橋院副總工程師萬(wàn)田保榮獲詹天佑科學(xué)技術(shù)成就獎(jiǎng)；中鐵大橋院副總工程師鄭清剛榮獲詹天佑科學(xué)技術(shù)青年獎(jiǎng)。

　　詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)詹天佑獎(jiǎng)）是經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室審查批準(zhǔn)登記的科技獎(jiǎng)項(xiàng)，是鐵路行業(yè)和軌道交通領(lǐng)域的權(quán)威科技獎(jiǎng)項(xiàng)，自1993年設(shè)立以來(lái)，已組織開(kāi)展了十六屆獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)。

　　第十六屆詹天佑科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)——高速鐵路大跨度橋梁創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

　　圍繞高速鐵路大跨度橋梁建造與運(yùn)營(yíng)安全保障開(kāi)展系統(tǒng)的科技研究，在橋梁建造理論、建造技術(shù)和運(yùn)營(yíng)安全保障等領(lǐng)域取得多項(xiàng)重大原創(chuàng)性成果。承擔(dān)了我國(guó)所有高速鐵路長(zhǎng)江大橋和跨海大橋及國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)重大橋梁工程的建造，保持著高速鐵路、公鐵兩用、斜拉和多塔纜索承重橋梁跨度的世界紀(jì)錄；獲國(guó)家科技獎(jiǎng)8項(xiàng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)2項(xiàng)，國(guó)際橋梁獎(jiǎng)5項(xiàng)。

　　第十六屆詹天佑科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)——川藏鐵路勘察設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

　　聚焦工程重難點(diǎn)問(wèn)題，科學(xué)確定勘察設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)原則和工程措施，編制完成《川藏鐵路勘察設(shè)計(jì)暫行規(guī)范》，形成系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為推進(jìn)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)提供技術(shù)支撐。針對(duì)艱險(xiǎn)復(fù)雜隧道、大跨特殊橋梁及滑坡、泥石流等技術(shù)難題，總結(jié)形成多項(xiàng)技術(shù)總結(jié)報(bào)告、專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題與對(duì)策措施圖集。

　　高原鐵路大橋

　　第十六屆詹天佑科學(xué)技術(shù)成就獎(jiǎng)——中鐵大橋院副總工程師萬(wàn)田保

　　長(zhǎng)期從事橋梁設(shè)計(jì)工作，主持設(shè)計(jì)了合福高鐵銅陵長(zhǎng)江大橋、武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、川藏鐵路大渡河大橋和怒江大橋、江蘇龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋等16座大型橋梁，獲1項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、11項(xiàng)省部級(jí)科技獎(jiǎng)，在多塔懸索橋、大跨斜拉橋設(shè)計(jì)方面成果卓著。

　　第十六屆詹天佑科學(xué)技術(shù)青年獎(jiǎng)——中鐵大橋院副總工程師鄭清剛

　　從事橋梁工程設(shè)計(jì)，承擔(dān)港珠澳大橋、中馬友誼大橋、滬蘇通長(zhǎng)江大橋、常泰長(zhǎng)江大橋的設(shè)計(jì)研究工作，在復(fù)雜環(huán)境跨海橋梁和大跨度公鐵合建橋梁領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了計(jì)算理論、結(jié)構(gòu)體系、材料研發(fā)等方面的技術(shù)突破，獲省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)項(xiàng)10余項(xiàng)。