9月20日，歷時(shí)3年建設(shè)的國道215線馬鬃山至橋?yàn)骋患?jí)公路（以下簡(jiǎn)稱“馬橋公路”）正式通車運(yùn)營。國道215線馬橋公路是甘肅省境內(nèi)唯一一條G7北京至新疆高速與G30連云港至霍爾果斯高速的連接線。公路利用既有二級(jí)公路作為一幅，新建一幅，按照雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。路線起點(diǎn)位于G7京新高速馬鬃山立交北出口，途徑馬鬃山、音凹峽、窯洞溝，終點(diǎn)位于酒泉市瓜州縣橋?yàn)彻食潜眰?cè)，與國道312線順接，路線全長157.24 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

　　馬橋公路是酒泉市肅北縣馬鬃山到酒泉市瓜州縣橋?yàn)彻食堑囊粭l重要國道，2018年二級(jí)路建成通車。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，每天有15000余輛大型車輛通行，交通壓力大。此次馬橋公路建成后，道路雙幅通車，有利于緩解交通壓力。

　　在“一帶一路”倡議和“交通強(qiáng)國”建設(shè)時(shí)代背景下，按照甘肅省委、省政府綠色發(fā)展戰(zhàn)略部署，甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)蹚出了一條“公路+路衍”的創(chuàng)新之路。甘肅省首個(gè)采用EBO模式（委托—建設(shè)—運(yùn)營）實(shí)施的交旅融合項(xiàng)目——馬橋公路項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。

　　由中交一公局五公司承建的馬橋公路MQ2標(biāo)項(xiàng)目路線全長56.29公里，包括路基、路面、交通安全設(shè)施、綠化等施工任務(wù)。項(xiàng)目地處甘肅省河西走廊西段戈壁灘腹地，由于鹽漬土分布廣泛，水資源嚴(yán)重匱乏，地下水堿含量高，水泥穩(wěn)定材料的養(yǎng)生工作難度很大。項(xiàng)目采用反滲透凈水脫鹽凈化設(shè)備，新型振動(dòng)攪拌、毫米級(jí)GPS水穩(wěn)基層寬幅大厚度攤鋪、淺碟形邊溝基坑開挖一次成型等技術(shù)，為項(xiàng)目“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　馬橋公路的建成開創(chuàng)了甘肅省公路建設(shè)史上“兩個(gè)首次”：首次創(chuàng)新采用“委托—建設(shè)—運(yùn)營”EBO模式，首次實(shí)施真正意義上的交旅融合。馬橋公路將沿線戈壁風(fēng)貌、遺址風(fēng)貌、濕地風(fēng)貌、綠洲風(fēng)貌有機(jī)串聯(lián)，深度融入大敦煌文化旅游經(jīng)濟(jì)圈，打造凸顯地域文化、歷史文化、戈壁風(fēng)情的旅游絲路廊道，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供便捷的交通保障。